海信四大“AI+交通”核心方案，让出行变得“更可控”

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海信双目智能驾驶辅助系统等四大核心人工智能交通解决方案涵盖城市交通、交通、轨道交通、自动驾驶等领域。

随着互联网、大数据、传感器技术等技术的发展，传统交通行业迎来了新一轮的变革。5月28日下午，在北京举行的中国国际智能交通展览会上，深入中国交通领域20年的海信网络技术再次推出了四大核心人工智能交通解决方案，包括城市智能心脏2.0系统、无人公交调度系统、轨道交通综合自动化系统和海信双目智能驾驶辅助系统，涵盖城市交通、交通、轨道交通、自动驾驶等领域，引起了业内人士的广泛关注。

城市交通领域的城市智能心脏2.0系统

如今，为了缓解城市交通中的各种问题，许多城市采取了各种手段，如建立一系列的信号控制、卡口监控、视频监控等系统，在一定程度上缓解了交通问题，但不能从根本上实现城市交通的智能化管理。主要原因在于缺乏一颗能够独立学习的聪明的心。

有鉴于此，海信去年将大数据分析和人工智能技术应用到信号控制领域，推出了城市智能心脏1.0系统，通过交通信号自动控制等技术手段，解决了许多城市在高峰时段面临的正常拥堵问题。新开发的城市智能心脏2.0系统增加了一个专门针对突发交通事故现场的集成解决方案。

海信网络技术副总经理邹认为，突发交通事件是造成城市拥堵的主要因素。由于这些事件经常发生的突然和不可预测，如果不能及时发现和处理，很容易造成大规模的交通拥堵。目前，行业内对这类突发事件的处理往往靠人力来解决。

海信智能心脏2.0系统可以通过线圈、刺刀、视频等物联网设备，以及百度、高德等第三方公司收集的城市交通大数据，自动判断拥堵报警情况，准确率高达95%，然后将其分为3类25个子类别，并自动向交警推荐合适的自动处置方案。据了解，使用该系统后，突发交通事件的处理效率可提高15%以上。

交通领域无人值守公交调度系统

公交出行是城市交通的重要组成部分。长期以来，许多城市客流的不可预测性与公交调度系统手工编制的固定性之间存在着不协调的矛盾。公交车长时间不来，后面的公交车满载空的现象非常严重，这不仅给人们的出行带来了极大的不便，也造成了交通资源的严重浪费。

海信公交无人调度系统分析人、车、站等因素的大数据，挖掘不同时段和区间的公交客流分布规律，为公交企业提供一套自动优化的行车方案。此外，该无人公交车调度系统还充分考虑了驾驶员迟到、车辆故障等异常情况，自动匹配最佳处理策略，并根据智能决策算法生成后续的驾驶计划。

该系统在成都应用后，调度员的效率提高了200%以上，通过有效的公交管理手段，甚至可以实现全过程的无人调度。此外，无人公交调度系统与乘客手机app的结合产生了1+1>2的效果，车辆的空占用率也明显降低，从而在一定程度上节约了公交公司的运营成本。

轨道交通领域的轨道交通综合自动化系统

地铁等轨道交通作为城市交通的新生力量，近年来发展迅速。然而，国内大多数地铁公司的综合监控和信号往往作为独立的个体存在，它们之间缺乏有效的协调，这可能导致地铁调度和运营的不和谐。

海信网络技术利用人工智能技术，将综合监控系统与列车自动监控系统深度融合，衍生出客流数据分析、安全事故处理等应用，支持全自动、无人驾驶的综合调度指挥，大大提高了地铁公司的运营效率。

自动驾驶领域的海信双目智能驾驶辅助系统

海信网络科技利用多年图形图像技术的技术积累，自主开发了一套基于双目立体视觉的智能驾驶辅助系统，在识别行人和障碍物方面有很大创新，在遇到碰撞或车辆偏离轨道前2.7秒就能给出预警(通常在车辆事故前1.5秒就能采取纠正措施)，为交通安全提供了重要保障。

海信网络科技副总经理邹表示，ai旅行的登陆场景非常重要。作为一家致力于让出行更加便捷的智能交通企业，海信一直在根据现实情况寻找交通拥堵和公交调度等棘手问题，并利用人工智能来增强交通。借助物联网、人工智能和大数据分析等全方位技术，将看似多、杂、散、乱的交通现象进行分类，变被动监管为主动干预，为相关企业提供可自动学习和升级的可控智能。经过20年的努力，海信的网络技术将不断进取！

来源：搜狐微门户