亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”出港海试迎来大考

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人民网北京6月9日电(记者赵恩泽)昨天下午，拥有中国自主知识产权的亚洲最大的重型自行绞吸船“田坤”号缓缓驶离江苏省启东船厂船坞，取道长江口北端，在浙江省环鸟山进行为期三天的海上试航。出港后，其动力系统和推进系统将首次接受海洋环境的测试，“田坤”号将迈出关键的一步，成为真正的疏浚武器。

此次海上试验将全面测试和验证船舶动力系统的可靠性和稳定性是否满足要求。在试航过程中，“田坤”号经历了许多试验，如测速、停船试验、转弯试验、抛锚试验、操舵装置试验、船舶动力系统功能试验和其他辅助系统功能试验。除了慢行、停车、掉头和溺水等一系列紧急动作外，还需要调试和校正雷达、罗经和磁罗盘等导航辅助设备。通过试验，对船舶的导航设备和助航设备进行了调试和校正，解决了试验中出现的问题，使“田坤”号达到最佳航行状态。

绞吸船的建造有五个主要节点:启动、下水、码头系泊试验、海上试验和交付。现在，在海上试航之前，已经完成了三个节点，这基本上把绞吸船从图纸变成了一个完全成形的设备。“田坤”于2017年11月3日在江苏省启东市成功启动。完成全船液压管路系统安装、船舶舾装涂装、全船动力系统施工及分配、柔性钢桩台车轨道加工、钢桩台车安装、主副钢桩安装及桩倒置试验、气动减震系统、推进系统安装及调试、全船动力系统安装及调试共耗时7个月。

“田坤”号计划在2018年6月11日之前完成试飞，并于当天返回船坞。试验结束后，航行试验的意见将得到纠正，疏浚设备调试将继续进行，为以后的疏浚试验做准备。

“天豪”是响应“一带一路”倡议，打造海上强国，提升中国在国际高端疏浚市场竞争力的重型武器；该船是中国第一艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自行绞吸船。它被网民评为“世界十大名船”，被网民称为“造岛神器”、“地图编辑”，与大型飞机、航空母舰并列为“中央企业十强中最重的武器”。该船采用全电驱动型，切割器额定功率为6600千瓦，其挖掘系统能力居世界第一，最大挖掘深度居亚洲第一，运输能力居世界第一，最大行距为15000米。在世界上适应恶劣海况能力最强的重型自航绞吸船上部署钢桩小车/三索定位双定位系统，在世界上尚属首次。它配备了世界上最先进的柔性重型钢桩台车系统，具有国际地位。“田坤”号的成功开发填补了国内自主设计建造的重型自航绞吸船的/0/0，极大地提高了我国的土地复垦、航道疏浚和港口建设能力。

来源：搜狐微门户