首批无人机送餐航线获准商业化还有多远？

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中国民用无人机制造业的快速发展给生活带来了变化和惊喜。

胡摄新华社

如果有一天你在网上订购外卖或新鲜食品，送餐人员会在几分钟后用午餐盒敲门。不要惊讶，运输队增加了无人机。机器人时代已经悄然来临了吗？专家表示，无人机的商业应用在国内外蓬勃发展，整体前景光明；然而，为了把看起来更像是噱头的东西变成一种新趋势，我们需要解决多重困难。

引领新的零售趋势

陈骁住在广州超级物种人广场商店附近。最近，她通过“永辉生活”小程序订购了一条鱼。起初，她以为要花几分钟，但送货人员没想到会超过10分钟。

快速交货的原因是有一个额外的“无人驾驶飞行器”信使。接到陈骁的订单后，工作人员将立即提货，将鱼放入位于着陆平台的无人机中，点击“起飞”按钮，无人机将按照预定路线将鱼运送到陈骁社区。在飞机降落前，收到提示的分发骑手已经提前到达社区中的飞机着陆点，拿着货物，完成了“最后100米”分发。

这是中国无人机物流配送正常运行的第一批获批航线。到目前为止，负责运营这条航线的怡航物流无人机团队已经在这条固定航线上零故障完成了600多次安全飞行试航。据估计，无人机的交付时间可以节省40%-60%。路线扩展形成空物流网络后，大规模运营的配送成本可降低50%。

事实上，这不是唯一一家进行无人驾驶飞行器即时交付的企业。早在5月29日，当网上外卖送餐平台饥肠辘辘时，它就宣布允许为无人机开辟一批即时送餐路线，送餐无人机正式投入商业运营。据了解，这次有17条无人机航线获准飞行，服务于100多家外卖企业。这些航线中最长的飞行距离为3.5公里，最短的为1.5公里，平均为2.2公里。无人机投入使用后，当地即时交付时间将从30分钟缩短到20分钟。

无人机在运送食物和新鲜食物方面有很多优势，不仅降低了运送食物的成本和风险，还可以在恶劣天气或复杂地形下尽快给消费者送外卖。中国电子商务协会行业专家张健表示，从提高效率和提升体验的角度来看，无人机即时配送服务符合新零售的特点。

苏宁金融研究院新产业研究中心评论称，第一批无人机航线的开通标志着“未来物流”战略实施的重要一步，即时配送产业加快了从劳动密集型向技术密集型的演进。

受到许多因素的限制

与中国的实践相比，海外无人机即时配送仍在规划之中。

在印度北部最大的城市勒克瑙，一家名为英利的科技公司与当地在线食品配送平台合作，推出了一项无人驾驶飞机服务，运送印度奶茶。目前，运载无人机的射程为10公里，技术人员正计划将其升级到50公里；同时，我们致力于开发6轴无人机，以增加负载重量。然而，服务路线仍然需要当地民航局的批准。在美国，一家著名的食品配送服务公司优步餐饮(Uber餐饮)正计划在圣地亚哥推出无人驾驶食品配送服务，配送时间为5至30分钟。

国外媒体评论称，与传统物流相比，无人机配送大大缩短了配送时间，适合小批量、高端和定制配送，满足了人们对高质量和个性化的日益追求，是未来物流的大趋势。

据张健介绍，国外无人机投放的实施是基于国外很多地方人口稀少，商业区和居民区之间的距离较远，导致配送距离远，加上发达国家劳动力成本高，因此发展无人机可以降低成本。在中国，无人机的交付成本与人工交付成本相比没有绝对优势。因此，从目前的角度来看，国内无人机运送食物更像是一种噱头。

专家表示，有许多因素限制了无人机快速食品配送服务的发展。首先，低空航线是国家控制的区域，无人机航线不会大规模开放。其次，无人机的成本非常高，这导致了企业运营成本的增加。同时，如何确保无人驾驶飞行器不会因为故障而坠落并造成人员伤亡也是一个值得关注的问题。

商业化还有多远？

目前，无人机即时配送业务的政策制定和技术可行性测试取得重大突破。

根据航空空管制政策条件，2017年10月，中国民航总局、一航、华为等企业在上海建立了国内首家低空数字应用创新基地。今年2月，中国民航总局、一航、华为、中国移动等。联合发布了《低空网络化无人机安全飞行试验报告》，并对蜂窝网络在无人机监管中的有效性进行了深入研究和试验。它进一步验证了“low/き现有蜂窝网络的使用”

一些R&D企业声称，为了人们的安全考虑，他们正在升级技术。怡航物流无人机的研究人员表示，他们的无人机使用内置通信模块将无人机连接到4g网络；然后，通过专用基站的动态实时计算，系统定位精度可达30 cm，实现安全准确的传递。

更多专家认为，新的零售强调“快”和“新鲜”。随着无人机配送安全技术的升级和配套政策的跟上，无人机的配送重量将增加，运营成本将大幅降低，其商业化潜力将在未来得到充分展现。

来源：搜狐微门户