端对端跨境物流新逻辑 控制塔能力成关键

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[亿邦电力新闻]今天，无论是消费者对体验的期望，还是整个跨境电子商务行业的激烈竞争，都与过去相比发生了翻天覆地的变化。一个包裹交付给消费者的速度可能决定了一个企业能否继续在红海行走。

包括平台方、物流服务商甚至商家，都开始尽力以有限的成本改善甚至颠覆整个物流体验。Ebay也是提升平台商家物流体验的尝试之一。作为一个与用户接触更密切的平台方，易趣对用户体验有着更深的理解。

日前，针对新的端到端物流模式的构建以及如今跨境电子商务应满足的物流体验要求，亿邦电力网与易趣亚太物流总经理张康进行了深度访谈。

端到端物流网络中新型逻辑控制塔的能力是关键

3月初，易趣与中信产业基金的全资子公司橙联控股有限公司签署战略合作协议，成立橙联股份有限公司

与此同时，易趣也正式推出了speedpak管理物流计划。本计划的物流服务由orange股份公司提供，并在整个过程中进行管理。它整合了当前市场上各种高品质的国内收集、国际空运输和海外最后一英里递送资源，并提供门到门国际递送服务和全程跟踪。

张康认为，这是一个不同于过去的端到端物流服务系统。

过去，当平台与服务提供商建立专线时，使用的主流方式是直接让特定的供应商在某个方向上做物流服务。在这种合作模式下，平台将对供应商提出要求，包括运输的及时性和包裹是否可以跟踪。

合作供应商将努力实现这一目标。供应商可以提供托收，但可能只负责中国十几个城市的托收；供应商应负责空装运，但空装运可能不是最具成本效益的，因为一个供应商的装运量有限；供应商会尽最大努力，但价格不一定是最好的。

“当卖家使用这个物流网络系统时，他们有时没有解决方案。因为供应商下面有十几个供应商，供应商不能完全控制下面的供应商，所以有时供应商往往不能解决各种问题。”张康说。

在他看来，跨境电子商务物流需要进入另一个阶段，以满足行业的发展。现阶段，跨境电子商务需要一个整合平台。集成平台的主要技术手段是控制塔，通过控制塔可以对整个过程进行可视化和管理。

(物流控制塔由一系列供应链管理流程和工具组成。通过互联网技术，可以规划物流仓储网络，监控订单履行情况，实时跟踪货物，为企业提供端到端的可视化供应链服务。(

张康分析，例如，一条线路可能使用一个或两个供应商来整合平台，并且不少于三家航空公司/公司用于国际空运输，并且在最后一英里中使用的平台总量更好。价格，这样产业中最后的资源就可以整合到一起，使收益最大化

“橙色联盟的价值相当于一个集成商。此外，它还需要管理每个节点和供应商。这涉及许多复杂的逻辑操作和管理工作。”张康告诉宜邦电力网，橙色联盟有点像airbnb。Airbnb本身没有房间，但它经营着一个庞大的酒店服务业务。事实上，airbnb使用现有资源。橙色联盟所做的是有效整合行业资源。

如何获取供应商的数据？

当然，物流总是不同于酒店运营，物流供应商的数据更复杂，每个供应商的数据系统也不同。例如，该集合有自己的数据，而空航空公司可能有自己的数据系统。不同的供应商能打开他们自己的数据吗？该平台如何集成和可视化这些数据？

对此，张康表示，如今，供应商对公共数据更加开放。过去，许多供应商认为这些是他们自己的数据，不愿意与其他供应商共享。

“但现在，供应商已经意识到一件事——单独做生意永远不会是一件大事，最大的优势是每个人都团结在一起。现在，除了隐私，每个人对数据的独占性和支配性都大大降低了。”张康说。

此外，关于数据访问的第二个问题是，即使所有供应商都愿意向平台开放数据，但每个数据模型和模板都是不同的，因此如何将其集成到可用的分析数据中是一个亟待解决的难题。

张康指出，这也是橙色联盟必须解决的难题。目前，Orange Alliance主要通过技术手段整合各终端供应商提供的数据类型和数量，并将这些数据转换成用户可以理解和分析的数据模式。

但这条线索与易趣的角色有关。作为一个电子商务平台，易趣本身就是最终的集成商，所以易趣也可以将这些数据呈现给买家，并改进数据呈现模式，以看到物流过程中的每个节点。

依邦电力网表示，目前，橙色联盟已经开发了自己的数据模板，橙色联盟所需的数据将从供应商处获取，然后在内部转换，最后以标准化模板的形式提供给卖家和买家。

未来跨境物流的趋势和挑战

提升跨境物流体验的途径之一是通过易趣和中信产业基金投资物流整合平台。然而，在整个生态中有各种各样的解决方案，那么什么样的解决方案才能真正满足消费者未来的体验需求呢？

对此，张康向易邦电力网指出，易趣未来物流发展将关注三个维度:

第一，持续稳定的物流服务和选择；

第二，主导产业物流工具；

第三，售后服务经验。

张康强调，这三个维度是ebay未来推广物流的主要衡量标准。如果像Orange Alliance这样的物流服务提供商所提供的服务能够达到易趣的衡量标准，易趣本身会给这些服务提供商在网站上适当的曝光度，当卖家使用这些合格的物流服务时，他们也会在易趣网站上得到相应的保护和曝光度。

“国际消费者对采购和物流体验的要求会越来越高。在这种背景下，作为一个平台，ebay还必须考虑如何让消费者获得满意的服务。”张康指出，跨境电子商务物流仍面临许多挑战。首先是标准化；二是稳定的物流服务；第三是如何使整个过程透明化，这样买家就可以在漫长的国际物流过程中知道他们的货物在哪里。然而，这些基本的物流问题仍然无法在跨境地区得到解决。

张康向宜邦电力网指出，要解决这些物流问题，促进跨境物流发展，平台需要做好两件事。首先，平台对自身的发展有明确的定位，并有不断改善客户体验的要求。其次，有必要将这种需求转化为业务需求，并传递给供应商，从而通过供应商帮助平台实现商业结果。

“很多人认为平台和物流是非常分开的，但从平台的角度来看，物流服务是易趣业务的重要组成部分。平台的产品和服务隐藏在每次销售中。易趣还希望，在未来，不仅该平台将要求物流企业实现自己的目标，而且物流企业和物流管理企业将带来更多的物流见解和帮助的平台。这是多方需求的碰撞和匹配过程。”他说。

当然，还有很多低价的物流服务产品，虽然服务质量不好，但是性价比高，这可以提高卖家的利润。易趣作为一个平台，如何防止“坏钱”驱逐“好钱”？

张康强调，卖家在平台上做生意必须遵循平台的要求，平台将始终有新的措施和要求来改善买家的体验。

因此，使用好服务的卖家的暴露率将大于使用差服务的卖家，这直接反映了业务需求和销售速度，是一个优胜劣汰的过程。

此外，该平台还将为高质量的服务提供商提供各种支持和帮助。如果你真的想成为一个更好的卖家，这是一个物流产品，可以提高卖家的体验。

“我不担心低成本和劣质的物流服务会主导市场，因为良好的服务体验是整个网上购物的发展趋势。”张康说。(aka7ma)

来源：搜狐微门户