北汽新能源即将借壳登陆资本市场，盈利能力仍待考

本篇文章1728字，读完约4分钟

图片来源:中国视觉

钛媒体注意:BAIC新能源即将登陆资本市场。

8月8日晚，上交所前锋号(600733，sh)宣布更名，中文名称拟由北京前锋号电子有限公司变更为北汽顾岚新能源科技有限公司..业务范围已经从销售电子产品和通讯设备转变为汽车设计、研发和销售。

根据公告，公司实施重大资产置换、发行股票购买资产后，变更公司名称和经营范围、修改公司章程符合公司主营业务，符合公司实际情况。独立董事同意变更公司名称和经营范围，修改公司章程，并同意将相关议案提交股东大会审议。以工商行政管理部门最终批准的名称为准。

此前，7月28日，上海交投宣布，北京汽车集团等35家交易对手所持北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源)100%股权的转让手续及相关工商变更登记手续已经完成。

参照Zotye汽车(000980.sz)，在完成公司名称和经营范围的工商变更登记后，股票简称和股票代码发生了变化，借壳上市正式完成。由此可见，BAIC新能源离借壳上市只有一步之遥。

早在2014年，北汽集团就为新能源业务的独立上市做好了准备。BAIC新能源由有限公司转变为股份公司，新能源业务从BAIC剥离出来。

2016年3月16日，BAIC新能源获得中国首个纯电动乘用车生产资质许可。此后，BAIC新能源取得长足发展，吸引了22家公司参与其首轮融资，最终获得30.72亿元融资。宁德时报、海洋投资、360等知名企业积极参与。最后，按照市场法，经过一轮融资，BAIC新能源市场的估值达到81.92亿。

然而，对于依赖财政补贴的新能源汽车，一旦政策支持发生变化，财政压力将会骤然上升。

2015年，财政部等四部委联合发布了《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》，新能源汽车补贴将逐步下降，2017-2018年补贴标准降低20%，2019-2020年降低40%。

2016年底，财政部等四部委联合下发了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，大幅减缓了新能源汽车财政补贴发放速度。

2017年7月，BAIC新能源启动了第二轮融资，北汽集团、泛海投资等7家原股东继续增持，另有7家新投资者加入。最后，通过上市交易，总金额达到111.18亿元，市场估值达到280亿元。

然而，受到资本青睐的BAIC新能源的经营数据并不理想。2015年，公司净亏损1.84亿元，2016年净利润1.1亿元，2017年前10个月净利润3924.4万元。

更糟糕的是，补贴政策的改变也影响了BAIC新能源的整车销售。据全国乘用车市场信息协会统计，今年6月BAIC新能源ec系列车型销量仅为3辆，与5月份的12624辆销量相差甚远。

此前，根据中国汽车工业协会的统计，2017年北汽新能源ec系列的销量为78，100辆，在中国电动汽车销量排名中排名第一。一些外界人士认为，2018年6月12日起实施的新能源汽车新补贴政策是BAIC新能源ec系列车型销量大幅下降的主要原因。

可见，BAIC新能源还需要寻找更多的输血方法。上市已经成为他的新选择。然而，根据a股上市的相关规定，BAIC新能源必须连续三年盈利才能上市。

为了尽快上市，BAIC新能源选择了借壳上市。2017年底，st striker宣布，北京市国资委同意将北京创业投资集团有限公司资本资产管理公司直接持有的四川新泰科100%股权无偿转让给北汽集团。

今年1月22日晚，在股改后被停职15个多月的st striker宣布了一份重组草案，称计划通过资产置换和发行股票以288.5亿元的价格收购BAIC新能源100%的股权。这一重组计划宣告了困扰st射手10年的股改问题，即将迎来一个转折点。同时，也大大缩短了BAIC新能源的上市进程。

今年4月27日晚，st striker宣布公司的重大资产重组已经得到中国证监会M&A委员会的批准。

7月31日，北京前锋区电子有限公司宣布，截至目前，公司已完成套内资产的交付和转让手续。根据计划，BAIC新能源100%的股权将以288.5亿元的价格注入sst先锋。

虽然上市之路已经铺好，但北汽新能源仍需要在保持产品创新的同时，继续寻找更多的造血模式，以保持其市场领先地位。(钛媒主编高梦阳整理)

来源：搜狐微门户