发改委谈“共享单车退潮”：要辩证客观全面地看待

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8月24日，中信经纬的客户报道，国家发改委(NDRC)召开新闻发布会，就培育和拓展新动能相关工作，谈及“共享自行车退潮”问题。NDRC高新技术产业厅巡视员吴昊表示，要辩证、客观、全面地看待这个问题。共享自行车存在无序增长、恶性竞争、管理滞后等问题。对于企业来说，必须进行扎实的创新，而不是随波逐流。鉴于共享自行车发展中存在的问题，那些以创新为名进行侵权和欺诈的人应该受到严惩。

在新闻发布会上，有人问了一个问题:最近，自行车共享和其他标志性的行业，这些以前被视为新的动能，感觉潮水退去。你如何看待这个问题？

吴昊说，要辩证地、客观地、全面地看待这些问题。首先，我们应该看大趋势和主流。共用自行车主要解决城市交通中的难题，即“最后一英里”问题。它使用非常方便，所以有这样的市场需求。同时，共享自行车也是技术驱动和市场需求导向共同作用的结果。

吴昊认为，“互联网+”、云计算、大数据、人工智能、区块链等一系列新一代信息技术的发展，以及技术革命和产业转型的大趋势都是不可逆转的，这些新技术与实体经济的融合在未来会有更好的发展。同时，也是下一步转型升级、培育新增长点、形成新动能的重要手段。

吴昊强调，从政策取向来看，发展与监管并重，底线和红线要明确。“我们也看到了共享经济发展中的一些问题，需要引起高度重视。例如，刚才提到的共用自行车问题也有一些无序增长和恶性竞争，包括管理滞后的问题，包括一些新旧产业之间的碰撞。”他指出，包括企业家在内的一些新兴企业应该有一个基本出发点，那就是守法经营。同时，企业的发展应该以产业为中心，扎实创新，而不是随波逐流。

最后，促进创新和防范风险。吴昊强调，国家各项政策将继续大力支持各类满足人民生活改善需求、有利于高质量发展的创新创业活动，对新产业、新业态、新模式实施包容审慎的监管政策。对于符合发展方向但存在一些问题的，要及时引导或纠正，才能有一个合理的发展。对于潜在风险较大的，特别是涉及安全并造成严重不良社会后果的，相关部门也将采取果断措施严格限制。那些以创新为名进行侵权和欺诈的人应该受到严惩。

吴昊表示，下一步，国家发改委将从建立综合治理机制、实施分类治理、强化企业主体责任、完善信用体系、规范市场竞争秩序、积极探索和发展共享经济新模式、加快培育新增长点、形成新动能等方面，共同推进共享经济与实体经济在各领域的融合创新。

来源：搜狐微门户