咕咚CEO申波：希望从活动层面上与共享单车合作

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高速公路。本报北京1月10日电(记者李楠)今天上午，孤东在北京南山滑雪场召开了主题为“梦想没有边界，你走不完”的战略会议。在新闻发布会上，孤东创始人兼首席执行官沈博宣布了上山出海的计划。孤东冰雪产品总监华军介绍了孤东冰雪的最新在线应用。新闻发布会后，孤东创始人兼首席执行官沈博接受了Speedway.com和许多媒体的采访，谈论了孤东未知的一面。

飞溅冰雪的盈利模式是什么？

每个产品都有一个必须面对的问题，那就是利润模式。经过几年的探索，它已经成为垂直领域的专业体育应用，其盈利模式自然受到很多人的关注。申博首次向外界透露，孤东在2016年初步实现了大规模收入。

同时，他介绍了整个体育产业的盈利能力，首先是大型应用的广告收入；其次，还有竞争。同时，比赛分为两类，一类是标题投资(广告)，另一类是注册费，可从比赛中获得。例如，在你提高之后，你将会得到与衍生品相关的奖牌。那么这是一场广告比赛。最后，还有商品。任何参加运动的人都需要设备、营养、能量棒等等。综上所述，广告、竞赛和商品构成了整个大众体育核心的实现模式。

至于盈利模式，沈博认为核心实现模式是一样的，但目前盈利模式的核心是快速向用户提供服务。他还承认，在过去的两年里，变现并不是需要考虑的事情。

你如何合作分享自行车？

自去年9月以来，共享自行车一直保持较高的受欢迎程度，融资活动不断推出。mobike中的应用程序还提供了骑行距离、卡路里消耗量和其他值，供用户参考。作为运动应用的专家，木东自然不会错过这次携手合作的机会。那么，木东目前与共享自行车建立了什么样的合作关系呢？未来会有哪些合作的可能性？

为了解决这个问题，申博说，目前，只有共享自行车作为一种工具是实现了，这相当于运行和购买一双跑鞋。这个概念完全一样。孤东希望在第一步与他们进行浅层次的合作，并希望在未来从事一些联合活动。

在活动方面，申博特别谈到了现场骑行，即在进行线下活动时，可以尝试统一使用移动自行车或普通自行车，也可以一起骑，或者用不同的自行车骑。如果我们这样做，我们不仅可以推广绿色旅游的概念，而且让每个人都知道，不同的自行车可以推广更多。孤东希望从活动层面与共享自行车合作。

出海战略的秘密

在这次新闻发布会上，出海战略受到了特别关注。根据Speedway.com的说法，海外版的出海是闰土，那么你主要关注哪些市场？

沈博首先想到了一个问题，那就是为什么外国互联网公司在中国发展不好？他认为这可能是因为他们不能适应中国文化。所以丰满必须考虑外国人出海时想要什么样的功能。

关于润普瓦的市场，沈博表示，他主要关注国外发达市场，包括包括欧洲在内的大多数美国用户，并准备下一步进入日本。原因很简单。这个地区越发达，他的锻炼习惯就越好。因此，从根本上讲，splash更关注发达市场，当它在发达市场商业化时，更有可能。

来源：搜狐微门户