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前一段时间,有一部很受欢迎的韩国电影《隧道》,对我影响很深:为了捕捉第一手的视频资料,各种媒体纷纷出动无人机冲进隧道。有那么一会儿,场面相当壮观,但立刻有两台机器噼啪作响,掉到地上“爆炸”。最近几天,网上有几篇关于无人机行业泡沫和裁员困境的新闻文章,这让我想起了电影《隧道》中这个颇具讽刺意味的情节。

明明是玩具非要叫无人机 电影隧道早有预言

按照科技界“一个热点最多两年不能被炒”(作者自己总结)的规律,这样的事情是完全出乎意料的。此外,作者对无人机的名称已经有了一些看法。

作为一个半军事爱好者,我第一次听说无人机这个词来自美国无人作战飞机,如捕食者和全球鹰。美国军方使用它们有两个主要原因:延长空时间(长达24小时)和减少伤亡。如果你想从美国军事基地飞到伊拉克这样的地方执行侦察或攻击任务,使用传统的飞机并不是不可能的,但它会事半功倍。举个简单的例子,一个飞行员需要吃和喝耶戈,他会累的。你让他穿着尿布在天上工作24小时,估计他回来后会辞职。无人驾驶战斗机的使用让这一切变得简单起来。

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这是无人机

让我们来看看在过去两年里在技术领域一直很热门的无人机。价格从几百元到几千元不等,空时差是十到二十分钟。有许多型号的无线控制距离只有几十米。非常小(自己驾驶飞机很好);至于可靠性,前面提到的电影“隧道”中的轰炸机充分说明了这个问题。这个产品类别充其量是“玩具”。据估计,无人机的名字是让人们联想到美国军方的高科技无人机。然而,很难称其为“无人机”,因为它的性能很差。

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事实上,他们的原型已经存在很多年了。它们被称为“多轴旋翼机”,已经在机组人员的航空摄影领域使用了很多年。与目前的“无人飞行器”相比,机组人员使用的多轴旋翼机要大几倍,价格至少为10万英镑。它可以让专业相机在空中飞行几十分钟;由于携带的设备价格昂贵,这些机器的可靠性要求相当高。

一些无人机制造商经常引用研究机构的话说,无人机在航空摄影市场、农林植保市场、安全市场和电力检测市场有着广阔的前景和数百亿的市场潜力。然而,这些都是2b的领域。顾客不一定像玩具购买者那样对价格敏感,但他们对可靠性有更高的要求。如果他们准备好了,他们就不会像隧道一样失去锁链。说白了,这些制造商实际上是在应用上述大规模“多轴旋翼机”的市场数据,他们已经将玩具移植到了商业设备上。

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事实上,近年来,像“无人驾驶飞行器”这样的东西吸引了很多人的注意,比如清扫机器人、智能爱好者等等。认为一个你认为很高的新名字会突然出现。这个美好的愿望显然不会实现。

来源:搜狐微门户

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