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有限的火车票,上亿的乘客,如果你需要“手续费”来买票,公平吗?
路上抢票的高峰已经过去,从1月4日开始,在回来的路上又出现了一次抢票高峰。
据有关部门统计,今年春节铁路旅客人数较往年有所增加,“一票难求”的盛况继续出现。
然而,今年有一个有趣的现象。许多互联网平台提供加价和抢票服务。他们需要提前支付30元,告知想要的换班时间和身份信息,如果没有买到票,就全额退款。
有些人快乐,有些人悲伤。许多用户通过这个“方便”的渠道购买车票,但许多用户表示不满的是,火车票一直很难买到,而且被技术刷过,因此失去了公正性。
用户抱怨道:“自己抓票是可能的,但现在这些售票软件的出现大大增加了抓票的难度。没有人能抢走这个系统,如果他们想买票,他们需要增加几十美元。”。
据有关部门统计,今年春节期间,铁路客运量预计将达到3.56亿人次,同比增长9.7%。在这种背景下,火车票和黄牛党抢票软件应运而生。
有限的火车票,上亿的乘客,如果你需要“手续费”来买票,公平吗?
蓝鲸tmt称,确实有很多人通过票务软件或微型企业购买门票。“我心里的石头已经落地了,我不在乎这几十块钱。回家是最重要的事情。”这是他们的理由。
然而,尽管抓票很方便,但它总是处在合法性的边缘。此外,也有很多人使用售票软件,但不抢票。
与往年相比,2017年春节的票务软件明显增多,如360、猎豹、高铁管家、订票助理、智星、携程、去哪儿...自从网上售票开始以来,票贩子已经明目张胆地从线下转到网上,收费方式更加猖獗。
以智星火车票应用为例,收费项目有很多种,如安全抓票15元/份,交通事故险5元/份,20万元,贵宾快速通道30元/份。携程应用程序收费稍高,如以光速抓票40元/张,贵宾特价66元/张。
但是,收费价格并不是固定的,大多数票务软件都设置了一个成功率项目来吸引乘客增加票价。据铁路人员分析,所谓的抢票成功率是虚拟的,最终目的是让乘客支付更多的服务费。
你为什么要这么做?票务软件的伎俩频频出现,不仅是为了吸引流量,也是为了抢占市场份额和利润。然而,根据相关人士的解释,如果使用抢票软件进行个人购票,并不存在法律问题。但是,如果“服务费”是为了盈利而收取的,并且达到一定数额,则应被视为倒卖。根据刑法及相关司法解释,倒票者应按照倒票罪或非法经营罪追究刑事责任。然而,也有观点认为,“技术黄牛”客观上破坏了公平交易的市场秩序,但他们可能达不到刑法的惩罚线。
来源:搜狐微门户
标题:抢票倒票 黄牛加价 抢票软件套路深
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