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本轮融资的估值高达20亿元,得到了郎永春的认可,市场份额超过一半...作为行业巨头,“16 WiFi”别无选择,只能减肥。那么,其他知名公司的生活状况如何?公交无线网络的商业模式可行吗?该行业正在经历什么样的情况?

为此,《国家商报》记者采访了相关负责人和业内知名公司内部人士,发现很多公司倒闭、逃亡或被迫转型,成本高,变现困难。这个行业正在经历变革的阵痛。一些从业者认为公交车无线网络的“第二个春天”将会到来。

二叔网络关闭

16wifi依然存在,但一些明星公司已经悄然消失。

《国家商报》2015年4月报道了上海聚万网络科技有限公司(以下简称聚万网)。当时,公司相关负责人透露,开通公交wifi后不到一年就实现了盈亏平衡,并表示开通公交wifi的盈利模式是手机浏览器非常成熟的盈利模式,包括网站导航共享和搜索共享。然而,2017年2月19日,当记者致电朱万网相关人士询问公司近期运营情况时,意外得知公司已于2016年10月停止运营,宣布破产,团队解散。“公交wifi的成本太高,前景不是很好。去年春节后,我们试图让长途汽车无线网络,但仍然没有办法赚钱。最后,钱用光了,融资失败了。”

盈利模式探索多年仍无果 公交WiFi面临转型阵痛

消失的不仅仅是朱万互联网。2015年4月,由夏商媒体负责的东莞市部分公交车免费无线网络宣布暂停服务。8月,北京公交无线网宣布网络断开;2016年7月,廊坊公交无线网络因审查和升级而无法使用。

数据为王

自2012年以来,在互联网巨头疯狂争夺“交通入口”的时代,公交wifi以其独特的公交场景入口优势一度成为大企业的“领地”。

记者了解到,华彩集团、公交在线和16wifi所属的中国电视媒体是较早投入运营的三家公司。纳斯达克上市公司、中国电视媒体和巴士在线曾因巴士无线网络的知识产权纠纷而激烈争斗,甚至以明显的直接竞争态度起诉法院。这也印证了当时业界对公交wifi的市场预期和关注。

虽然公交车wifi的声音很高,但实际实现并不令人满意。2015年,公交在线首席执行官王宣布公司业务向移动互联网转型。他说:“在探索bol(busonline)移动未来的过程中,busonline发现大规模推广公交wifi实际上是一个虚假的命题。”建立公交移动wifi网络是公交在线移动互联网改造道路上的一次尝试和失败。”

王坦言,建设公交wifi使公交在线认识到用户对wifi的需求,即上网冲浪,而不是看手机登录弹出的广告,这加深了用户的抵触情绪。与此同时,4g网络加速了费用的降低,降低了用户对移动wifi的需求,wifi的商业运营成本更高。

与公交在线相比,中国电视媒体否认公交wifi服务的态度并不那么强烈,但我们也可以看到转型的步伐。

深圳前海华视移动互联网有限公司(以下简称华视互联网)是华视传媒的子公司,为城市公共交通提供无线上网服务。为了摆脱单一的公交无线覆盖模式,找到一个更新的商业模式,中国视觉互联网也在大数据方面做出努力。2016年10月,中国视觉互联网宣布与滴滴出行达成战略合作。“中国视觉互联网的大量用户产生的更大的数据将在公共交通领域补充滴滴。通过数据交换和共享,双方充分发挥各自强大的数据分析优势和运营经验,深入探索和应用数据整合城市交通资源。”

盈利模式探索多年仍无果 公交WiFi面临转型阵痛

wifi行业垂直媒体技术创始人兼首席执行官熊戈认为,数据是wifi实战中的王者。如何通过大数据支持商业wifi,如何将大数据和商业wifi结合起来,创建一个商业wifi数据环,已经成为相关企业应该考虑和探索的问题。

盈利能力本身不强

巴士在线和中国视觉之间的互联转换不是一个单独的案例。事实上,孟科技(Meng Technology)创始人兼首席执行官熊戈观察到,从2015年下半年开始,整个行业开始转型,从简单的wifi覆盖,转向探索更有价值的商业模式,为用户提供增值服务。

例如,雄格表示,一些wifi运营商开始专注于急需的市场和特定场景,如大学和工厂,为特定用户群体提供移动服务,并赚取用户费和服务费。例如,“无线优先”柠檬网络是针对工厂的蓝领场景;此外,通过整合安全、物联网等产品,提供一整套解决方案。

对于16wifi的情况,雄格并不感到意外。“从创业的角度来看,公交wifi的商业模式面临巨大挑战,盈利能力本身不强。”

Feixiang.com创始人项立刚认为,国内wifi公司无法盈利的主要原因是竞争过于激烈,导致用户成本较低。“外国wifi是付费的,但在中国不同。有无线网络的公司聚在一起。用户认为免费是王道。如果你敢冲锋陷阵,没人会利用你。”

根据Hot Labs发布的《2016年中国无线产业实现报告》,无线网络已经成为一种迫切的需求。在物联网时代的背景下,wifi应用已经多样化,生态也日益成熟。其中,商业wifi模式应该受到市场的洗礼,不仅仅是提供网络服务,而是结合用户需求提供有价值的服务,使商业模式更加清晰。

来源:搜狐微门户

标题:盈利模式探索多年仍无果 公交WiFi面临转型阵痛

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