观致践行“新高端”2.0战略 发布首款纯电动超跑概念车Model K

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长期遭受“亏损”的关志，去年刚刚在产品销售上获得一些安慰，现在即将开始新一轮的战略扩张，这可以从上海车展首日关志的大举亮相中看出。

4月19日，在第一届上海车展的6.1展厅，库罗斯汽车发布了其新的电动超级跑车概念模型k-ev。该车由库罗斯和瑞典超级跑制造商柯尼希格共同制造，其品牌定位为“新能源超级跑”。官员们表示，该模型计划在2018年底大规模生产。

每100公里加速2.6秒

负责Qoros工程开发的全球首席技术官Mark moussa在发布会上介绍了k-ev模型的具体性能。该车型采用800伏电动车架构，峰值功率为960千瓦，该功率完全来自全电动驱动系统。根据官方数据，与以前的车型相比，k-ev车型的性能提高了200%。就具体参数而言，100公里的加速度为2.6秒，最高时速为264公里，电池寿命超过500公里，快速充电可在30分钟内完成。

*看看k-ev车型的外观

雷锋。com还从其他资料中了解到，k-ev车型配备了Koniseg的e-drive super electric drive系统，该系统与最大功率为960 kW、制动距离为32米、时速为100-0 km的电机相匹配。这些参数足以在众多超级跑产品中脱颖而出，但真正的产品和市场性能还有待于大规模生产后的判断。

此外，在车身设计上，k-ev车型采用碳纤维结构，整体车身重量减轻140 kg，有助于提高驾驶安全性。在车门设计方面，k-ev车型采用了几乎打破传统模式的三门设计，即官方口中的“分布式设计”。左侧是一扇自动打开的海鸥翼门，而右侧有两扇门。右前门可以像传统的门一样向外或向前打开，而右后门可以平行和向后滑动打开。

*门设计演示图

在“新高端”战略下，冠智产品线再次延伸

在发布会现场，负责Qoros工程开发的全球首席技术官马克·穆萨(mark moussa)梳理了Qoros自诞生以来的产品阵容。自2011年品牌成立以来，Qoros已经完成了Qoros 3轿车、Qoros 3五门版、Qoros 3城市suv和Qoros 5 suv以及去年刚刚发布的Qoros 3运动车型的产品线扩展。随着冠智新能源战略的发布，这一阵容将产生新的变化。

广州管志的一位官员表示，未来其产品战略将是“两个新能源战略和一个新的高端战略的结合”。两种新能源战略是:1 .现有燃料车辆的电气化；2.打造全新的全球新能源汽车平台。基于此，库罗斯表示，明年将有三款全新的产品推出市场。

除了新能源战略，无人驾驶技术也是关智的另一个关键领域。据公开信息显示，去年1月，库罗斯宣布了内部重组，并成立了两个新部门，即新能源部门和移动旅行部门，分别致力于电动汽车和无人驾驶技术的研发。去年年底，库罗斯发布了无人驾驶概念车的官方地图，表达了对未来汽车的理解。

如今，代表冠智新能源战略的最新概念车k-ev也已成为其高端2.0战略的开端。但这种定位思想给广州带来的是机遇还是陷阱？目前还不知道。许多业内人士对此并不乐观。以前，有人认为高性价比真的会打开冠智的推广渠道。然而，目前仍不清楚冠智针对“新高端”群体的品牌推广策略能否获得回报。

数据显示，自2013年推出该产品以来，冠智年年亏损，迄今亏损金额已超过60亿英镑。然而，官至现在并不缺钱。

据了解，新志佳是雷锋。(公开号码:雷锋。据悉，去年12月25日，库罗斯从以色列集团的子公司基农控股和中国的母公司奇瑞获得了5亿元人民币的股东贷款。今年3月10日，基农控股同意向库罗斯再提供一笔7.77亿元人民币的贷款。据外界猜测，不久前，Qoros还迎来了五粮液集团的大股东。官至的新一轮战略延伸能与这么多黄金形成协同效应吗？仍需等待市场测试。

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来源：搜狐微门户