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根据2017年4月21日车展上雷锋新智慧驾驶的消息,固态激光雷达公司quanergy和汽车传感解决方案供应商sensata首次展示了在中国联合开发的固态激光雷达s3,希望能帮助中国汽车企业在未来几年内用s3建立领先的adas和自动驾驶能力。
一、固态激光雷达s3的进展2016年1月,quanergy在消费电子展上发布了全球首款固态激光雷达s3,quanergy希望将量产激光雷达的单价降至200美元。随后,在3月份,quanergy与汽车传感解决方案供应商sensata签署了一份独家合作协议,将固态激光雷达应用于运输领域。协议内容是:Quanergy将负责固态激光雷达的研发,sensata将负责激光雷达的整车级制造、销售和技术支持;Sensata将成为quanergy固态激光雷达在交通领域的独家合作伙伴。同年8月,quanergy完成了由sensata牵头的一轮9000万美元的B轮融资。在两家公司建立深度合作关系后,quanergy在2017年消费电子展上首次展示了相控阵激光雷达s3。
这一次,严格地说,quanergy和sensata在上海的联合亮相并没有发布新产品,而是带来了s3演示的迭代版本。现场告知辛志佳,展示的s3演示是一款a3级产品,目前性能指标为50米范围,51度水平视角,10度垂直视角,0.02度扫描精度,测量精度2-4厘米,能够识别低反射率的黑暗物体。
在大规模生产中,即从2020年到2022年,s3的最终版本将达到150米的检测距离、120度的水平视角、10度的垂直视角、0.02度的扫描精度和2-4厘米的测量精度。
现阶段quanergy的原型尺寸如下:
今年,quanergy和sensata将向一些客户提供工程样机,quanergy首席执行官louay eldada告诉雷锋。在之前的采访中:到明年9月,s3的车辆规格水平将小批量试生产。
其次,quanergy与sensata携手,再次强调sensata是一家涵盖传感、控制、电气保护和能源领域的解决方案提供商。森萨塔在全球拥有22,000名员工,在中国拥有2家工厂和5,000名员工,其中包括一个在常州拥有300名员工的研发中心。Sensata每年可以销售大约1亿个传感器。如前所述,sensata和quanergy之间的合作是为了帮助quanergy在汽车行业的技术领域,包括制造、销售和技术支持。
sensata adas的总经理Vishy seetharaman告诉新知开,s3固态激光雷达的大规模生产将在2020-2022年,在此之前,客户需要一个学习和掌握自动驾驶技术的平台。
除了森萨塔的支持,全能集团首席执行官louay eldada还告诉新志佳,他们将在上海建立一个仅次于硅谷总部的办公室,其主要职能是本地化的R&D和技术支持。今年,quanergy的员工将从130人增加到200人,其中大部分将在中国的办公室工作。
Quanergy认为中国将是他们未来几年最大的市场。原因是中国汽车公司在自动驾驶领域起步较晚,但一些中国汽车公司有激进的目标和时间表;其次,中国汽车企业愿意投资资金,加快自主驾驶技术的研发。
Quanergy在中国市场的策略正是提供一套完整的软硬件结合的自动驾驶解决方案,让汽车公司能够快速起步,加快研发速度。Louay eldada表示,他希望帮助中国汽车企业在近几年成为adas领域的领导者。他们将建立本地R&D和本地技术支持,以快速响应中国市场的需求。
第三,quanergy和sensata怎么说?以下是quanergy和sensata今天接受的媒体采访。我们整理了泉尔吉、森萨塔和新知开之间的对话问答(我们在不影响初衷的情况下对它们进行了编辑):
辛志佳:今天的新闻发布会没有提到业绩指标。s3样本目前表现如何?
Quanergy:我们的量产版,检测范围150米,水平视角120度,垂直视角10度,扫描精度0.02度,测量精度2-4厘米。但是,当前样本是s3的a3级,检测距离为50米,水平视角为51度,垂直视角为10度。精确度与大规模生产的版本相同。这些指标是我们不断重复的细节。
我们能达到0.02度扫描精度的原因是我们的激光雷达线束完全由软件控制。
辛志佳:现在市场上有各种技术路线的激光雷达。您设定了s3在2020-2022年大规模生产的时间。在那之前和之后,你认为各种路线的激光雷达将如何发展和共存?
森萨塔:让我解释一下2020-2022年的时间表。激光雷达的应用不仅需要硬件产品,还需要系统开发。在2020-2022年,我们认为是时候将产品大量应用到汽车上了。客户需要做大量的开发工作,他们需要一些平台来掌握和应用这些技术。
对于各种路线的激光雷达,我们可以看到市场上有大量生产的闪光激光雷达,但由于硅材料的特性,其探测距离不会很远;与此同时,基于mems微镜的激光雷达将于明年陆续量产,但mems仍有机械运动部件。在这里,我们还可以看到,市场既需要高稳定性的全固态激光雷达,也需要长距离、低成本的激光雷达。
辛志佳:刚才我们谈到了闪光激光雷达和mems激光雷达的优缺点。现在有新的公司在开发固态平面激光雷达,比如加利福尼亚的tetravu。你觉得这条技术路线怎么样?
夸尔吉:在激光雷达领域,总是有非常聪明的人进入。我们的优势是我们在这个领域已经积累了27年,一些公司刚刚开始进入。我们还在设计cmos激光雷达接收器技术。
辛志佳:目前quanergy在世界和中国的专利分布情况如何?
夸尔吉:我们已经申请了美国、中国和其他七个国家的所有专利。在我们宣布专利数量是9之前,现在是10。我们为cmos激光雷达接收器增加了一项专利。
Louay eldada向我们展示了s3的演示,s3的8个吊带可以识别他的摆臂和他夹克的不同层
S3演示点云
推荐阅读,雷锋。(公开号码:雷锋。新志佳在三月份采访了全能源公司的首席执行官埃尔达。在这次采访中,louay eldada详细解释了他们在中国市场的战略——“独家|积极进取的quanergy:大规模生产固态激光雷达、重型仓库软件,使中国成为最大的市场。”
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来源:搜狐微门户
标题:Quanergy联手Sensata发布固态激光雷达 要帮中国车企反转自动驾驶地位
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