摩拜一周年庆典的大礼：发布“风轻扬”新车

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[CCID.com]昨天是mobike入城一周年，mobike选择的周年庆祝方式是发布新款智能自行车。今天，随着日益激烈的监管政策和市场竞争，mobike的一周年纪念过程充满了曲折。昨天发布的新自行车是为超重的旧车开发的一种新的轻型自行车。

mobike创始人兼总裁胡玮炜表示，新款智能自行车的代号是风，其主要变化是:整体重量减轻，包括车架、轮圈和车轮；使用汽车级齿轮来提高传动效率；采用意大利进口座椅，可机械提升。风自行车研发负责人表示，在过去，用户经常提到mobike太重，所以我们设计了一款轻快的车，这将是市场上最轻、最舒适的车。

胡玮炜还提到，在mobike出现后，使用黑色摩托车的人数减少了53%，70%的黑色摩托车司机转行。mobike的联合创始人兼首席执行官汪小峰分享了另一组数据。目前，mobike管理着3650万辆共享自行车，日生产能力超过10万辆；在成都，地铁每天为250万名乘客服务，而mobike每天为300万名乘客服务，成为第二大公共交通方式。

一方面，mobike限制了黑色汽车和黑色摩托车，但其自身的用户停车和非法骑行问题也引起了地方政府的强烈不满。在庆祝活动的前一天，北京公布了共享自行车押金管理和停车秩序的监管措施。这些都表明，政府应该努力通过行政手段规范道路自行车运动，与自行车平台的讨论也是围绕用户体验和操作规范这一主题展开的。

关于停车混乱的问题，莫比克，奥福等。已经开发出新一代gps定位锁和物联网自行车。只有在指定范围内停车才能支付自行车赛的费用。此外，通过芝麻街积分的绑定，用户可以有意识地规范骑车行为，并督促用户遵守并保护自行车，扣分处罚。

共享自行车的爆发不仅仅是为了提高出行的舒适性，实际上，在遵守之后，它的数据积累还可以帮助城市建立一个庞大的出行数据库，了解更多市民的出行需求，甚至培育城市慢行交通系统。因此，最近在莫比克推出的魔方大数据分析平台致力于利用用户数据挖掘城市交通的更大潜力，合理配置交通资源为市民服务。

mobike联合创始人兼首席技术官夏解释说，之前推出的大数据人工智能平台“魔方”包括车辆数据、自行车分布数据、智能推荐停车位数据、城市自行车需求数据、环境数据和交通数据。夏表示，希望魔方的数据能够公开，为城市发展提供价值。

来源：搜狐微门户