那些开便利店的BAT们 后来都怎么样了？

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对于企业家来说，这真的很令人沮丧，因为他们一看到风就全身而退。

本文由东方一栏授权的《我是黑马》发表。

春节后，歌唱线下的实体突然成为媒体圈的政治正确性。毕竟，实体的公关不像互联网的公关那么邪恶。因此，作家可以肆无忌惮地用这样一个标题咒骂和强奸你的眼睛:

百丽集团的大趋势已经过去，关闭店铺以阻止损失揭示了转型的痛苦

沃尔玛继续关闭商店，大卖场陷入困境

达芙妮遭受了8亿英镑的巨大损失，关闭了近1000家商店

曾经是中国服装界首富的米·邦威怎么了？

李宁的实体店关闭了1800多家，并面临重大改组

在鼓吹电子商务不可战胜的同时，实体受到各种批评的伤害，他们坚信随着所谓的线下消费升级，实体开始崛起。

在英美烟草之前，JD.com在规划了农村地区之后，开始规划线下实体。后来，万科、华润、中粮等老字号开始推广网上实体店。就连刚刚被微信屏蔽的知名小微企业小黑裙也发出了恶意的话语，今年将开设100家实体店。

明星企业家、Qunar.com庄创始人陈超·安吉尔拿了惊人的3亿美元，并扬言要开10000只爱心新鲜蜜蜂。

因为互联网上人们的品味是如此难以捉摸，难怪2017年初，一些关于风口的争论在企业家圈子里变得流行起来:杀死狼人，便利店喜欢新鲜的蜜蜂，迷你ktv。

根据所谓或不知名的第三方机构的调查，目前人均国内生产总值已经达到8000多美元，预计到2020年，人均国内生产总值将达到1万美元，进而得出中国便利店行业将进入黄金发展期，2017年中国便利店市场规模将达到1000亿美元的结论。

这些机构一定忘了考虑占国内生产总值10%的房地产的感受。继续引领祖国国内生产总值的北上广深行，每天都在挑战便利店核心顾客的神经。

那么问题是，实体店是好生意吗？

1背景和定义

目前，便利店的示范国家是美国和日本。便利店的最早概念诞生于美国，它的定位与尚超更为互补。

美国的便利店大多被加油站和停车位包围，甚至还配备了汽车旅馆设施。香港和台湾的便利店都是以寸土寸金的地价为基础，在缺乏配套设施的社区设立的。日本的便利店充分利用了这两个优势。因此，目前世界上排名前三的便利店，7-11，全家和罗森，都是由日本资本控制的。

日本超市协会(mcr Association)在早期定义，便利店一般辐射3000人，食品占所有商品的50%，大部分营业时间一般为24小时，全年营业，一般都是开架。如今，日本便利店提供的服务已经包括支付水电、支付保险、自动取款机、打印、送货上门等。，真正实现保姆的终极生活。

▲今天的日本便利店

美国便利店行业协会(nacs)将便利店分为六类:

购物大厅便利店(美国便利店通常有两种定位，一种是餐饮商店的变体，另一种属于加油站系统，通常由石油巨头经营。例如，在美国十大便利店中，有五家是石油公司。

自诞生以来，中国的便利店也走出了混合便利店模式，这种模式既不同于美国的加油站风格，也不同于日本另一个家庭的社会主义特征。目前，它正处于一个没有规则的野蛮成长阶段。

我们经常看到“哭MUJI，最少的日本品牌已经成为行业第一，年销售额260亿元”，“谁说实体做不到？这家美国商店的年收入为25亿英镑，遍及欧洲和美国。

我认为最有力的答案是:中国是世界工厂，一切都可以以非常低的成本获得，供应商仍在相互竞争，实体店不能支付溢价。欧洲、美国和日本的许多电子商务公司的供应链都不得不依赖中国，而中国根本不是线下实体的对手。

2场地选择

长期以来，这样一条黄金法则一直在擅长经营便利店的精英圈子里流传

三分是注定的，七分取决于选址

让我们简要分析一下几种适用于中国市场的便利店选址方法:

城市商圈:像望京这样的繁华街区是各种酒店、超市和娱乐设施的所在地。

客户情况:成熟，购买力强。

城市主干道和交通枢纽的商业街:包括地铁换乘站、xxx步行街等。

顾客情况:人流量大，顾客性价比高。

住宅商业街和住宅区:开店成本低，周围有交通点(公交站和地铁)。

客户情况:主要是附近的居民，流动性高，很难形成粘性。

选择一般位置后，必须考虑细节。

交通和方向。例如，离附近的公交站和地铁站的位置和距离，是否有停车场，过往行人主要是下车/靠近还是上车/离开；应该考虑单行道、禁区和景点。

客流的裂变与需求。例如，在办公室工作人员集体居住的城市村庄附近对早餐的需求，在搬迁建筑物附近对母婴购物的需求，以及在高质量办公楼附近对下午茶的需求。

便利店的类型。如果店铺是开放的，店铺的宽度必须超过3米，否则店铺不会显眼，不利于加强影响力。如果深入公寓，不利于导购，客流利用率低，对货架摆放的设计要求高。

3商品和分销

商品的便利性是便利店成为便利店的最重要原因。例如，在商店前面，美国的便利商店放热狗、汉堡包和其他即食产品，但是在中国，它们被关东水煮包等等所取代。

日本的便利店根据不同的季节提供各种各样的季节性服务，比如春天的樱桃寿司和樱桃冰淇淋。

一位在便利店行业工作多年的资深人士表示:

40%的加工食品、5%的速食食品、20%的日常食品和35%的其他食品是便利店食品结构的最佳解决方案。

这些高周转率的商品有很高的周转率和利润率，这对物流来说是一个很大的考验。7-11的开店策略一直是在高密度和高密度的特定区域开店，以便于采用集中配送方案。虽然面积约100㎡的7-11能提供2000多种食物，但它每年能节省10%的商品原价。

虽然每个人每天晚上5、6点都能看到送货车停在实体店门口，但事实上，便利店的物流管理可以分为三种类型。

批发商直接送货:批发商负责送货，不经过他们的配送中心。

集约型分销:与批发商和合作制造商共同构建一个采购系统，将多供应商、多便利店的M-M模式转变为1-M模式。

共同配送:建立共同配送中心，统一收集货物，统一配送。

这三种管理模式代表了便利店物流系统演变的三个阶段，需要回购率、商品销售率、停留时间和客流结构变化等100多个数据，才能真正决定采用哪种模式。一个小错误是资本流动永远不会恢复。

艾险峰充分利用闲置的资源，通过o2o整合附近的实物资源，由于o2o分布不专业(没有行业经验)，合作点不可控因素(人力、商品质量、店主管理)太多，交货速度无法保证，根本无法把握住用户体验。

4模式

直接还是加入？这是所有连锁机构都必须面对的西西弗斯诅咒。

就像京东一样，它一直声称通过直销来保证质量。后来，它没有开放第三方商人定居，既是裁判又是运动员。

没有加入，输出服务质量是统一的，适合统一管理，需要考虑的因素很少，但是量很难爆炸。

加入后，量会迅速上升，但管理混乱，培训成本高，标准化困难，容易对品牌产生不利影响。

对便利店集团来说，管理好加盟商是一大障碍。无论是什么样的连锁机构，品牌总部肯定会开放加盟，这样就可以将人员和租金这两大支出的资金风险转嫁给加盟商，从而降低管理和投资的风险。

就连财大气粗的SF也一直叫嚣着要在全国范围内直接运营数百家黑客商店。最终，它还没有与市场达成协议。

5多说

说到中国，目前的便利店是极度不饱和的，便利店是最前沿的，导致大量的企业家把o2o的灵魂放在消费升级上。他们看过一些简单的实体店信息，听过一些专家课程。我对站在风口浪尖上感到自满，但我不知道:

便利店不是标准产品，而是最麻烦的非标准产品。

冷静下来，对中国便利店的商品结构做一点分析。

根据恩格尔系数，食品支出占总支出的比例越高，消费水平越低，便利店发展的经济基础越差。

7-11的成功直接导致了国际便利店行业的崛起。尽管该公司最近频频出现在媒体上，但其在大中华区的业务仍在亏损。这难道不值得思考吗？

去年年底，一个tab精英创业团队被我拒绝后，成员们果断地拿出自己的钱，成立了一家实体便利店，名为:

我们是在网上登陆的企业家。

现在，他们的应用程序也出来了，各种分销服务开始合作，他们还雇佣了几个当地的推销人员。晚上，他们清点了那本有近1万元缺陷的书，他们左右为难。

对于企业家来说，这真的很令人沮丧，因为他们一看到风就全身而退。

在马爸爸说不是实体死了，而是你的实体死了之后，他转过头，收了苏宁、银泰、童渊、古德等一大批弟弟，为此花了1000亿现金。

李总理也跳出来与阿里ceo合作过一次旗:

没有实体，网上商店和快递都是实体经济。

向总理报告，那么我认为莫比克也可以被视为实体经济。

来源：搜狐微门户