ofo和北斗导航达成战略合作 将在共享单车上应用卫星定位和电子围栏技术｜钛

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钛媒新闻| 4月6日消息:今天下午，欧小黄车、北斗导航与国家发展和改革委员会、工业和信息化部、北京市经济和信息化委员会、天津市工业和信息化委员会、河北省工业和信息化厅的领导共同召开了主题为“京津冀协同推进北斗导航定位服务产业发展行动计划”的新闻发布会。

据了解，为了促进京津冀一体化的发展，京津冀将充分利用现有的北斗导航定位服务技术，首先实现三地交通系统的一体化。

北京市经济和信息化委员会主任张表示，该行动计划将主要集中在三个方面:公共安全应急保护、交通和物流以及养老保障。

交通领域的具体合作，包括利用北斗导航、地理信息、遥感、物联网大数据等交通、物流和运输领域的新兴技术，实现区域内车辆出行和自行车共享的精准服务，促进区域统一出行。

ofo的出席是交通行业共享自行车的主要代表。

ofo创始人兼首席执行官戴伟表示，他将借助北斗导航卫星定位技术，尝试引入电子围栏技术，利用定位和大数据技术，智能划定虚拟、标准化的停车区域，实现车辆精细化管理，规范用户停车行为。

这将是ofo第一次采用卫星定位技术和电子围栏技术，也是在智能锁中落后于许多共享自行车之后的一次攻击。在此之前，虽然ofo推出了几种智能锁，密码机械锁仍然是其主要的解锁方法。

北斗导航是此次ofo的合作伙伴，是中国自主研发的先进全球卫星定位导航技术，是世界四大卫星导航系统之一。据了解，gps定位技术目前在行业中应用广泛，其校正精度约为4米。然而，北斗导航自主研发的卫星定位技术可以实现最高精度的亚米服务(误差小于1米)。

但事实上，在与ofo合作之前，小榄自行车宣布其新一代自行车采用了北斗导航的亚米定位技术。

北斗导航总经理曹表示，北斗不仅将为ofo提供定位服务的技术支持，还将与ofo共同建立智能共享自行车中心，试图推动共享自行车行业定位技术新标准的建立，共同推动更加成熟的定位技术在共享自行车行业的应用和整个北斗定位应用产业发展的再升级。

此外，ofo和北斗将共同打造一个出行大数据平台，在平台上开放出行数据，并通过完善城市综合交通大数据，为政府部门提供城市智能慢行系统的数据支持和智能响应解决方案，努力帮助京津冀一体化交通建设。

戴伟表示，到目前为止，ofo已经连接了超过250万辆自行车，为全球46个城市的3000万用户提供了超过5亿次高效便捷的出行。Ofo每天数以千万计的订单积累了大量的出行数据，这些大数据也可以向政府报告禁止停车区和推荐停车区的规划方案。

在此之前，北京市朝阳区和西城区相继出台了禁止停车区，并开始试点指定停车点。

来源：搜狐微门户