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新华社三亚4月6日电(记者刘石平)“向阳红09”号载人潜水器“震龙”号和全体科学考察队员5日晚抵达三亚凤凰岛码头,宣布中国海洋38号59天航程的第一站圆满完成。在此期间,“蛟龙”号11次深入西北印度洋,成功发现27个海底“黑烟囱”、多金属硫化物山和黑暗生态系统。

首次在西北印度洋成功发现27个海底“黑烟囱”和黑暗生态系统

“这也是世界上第一次在西北印度洋的嘉士伯海脊热液区进行载人潜水的科学调查。”该航段首席科学家韩表示,首次在该海域的4个热液区,即沃参1号、沃参2号、天秀和大屯进行了载人深潜调查,成功发现了27个海底“黑烟囱”、多金属硫化物山和黑暗生态系统。

“黑烟囱”是一个热液喷口,它的名字来源于含有高浓度矿物质的黑烟。

与此同时,科学家收集了岩石、硫化物、含金属沉积物、底层水和热液流体等全套样品,开展了近底高分辨率测深侧扫作业,测量了温度和溶解氧等物理化学环境参数,获得了大量高清视频和照片数据,确定了海底热液活动的准确位置、特征和范围。

韩表示,此次调查成果为继续实施热液区的岩浆作用及其演化、沉积作用、构造作用、热液羽状构造、热液过程及其演化、硫化物矿化、硫化物资源和微生物基因资源潜力、生物连通性和地理区系等方面的研究提供了契机,为提高相关科学研究的认识水平提供了重要基础。

深潜专业人才队伍建设全面启动,“震龙”已迈出坚实的运营步伐

3月19日,随着实习生赵胜亚完成“蛟龙”131号潜艇的主驾驶任务,中国第二批六名实习生完成了“蛟龙”第一轮自主主驾驶。

同时,实习潜水器副总指挥和实习水面支援系统副总指挥首次独立完成了潜水器的部署、回收和水下作业的全部指挥任务。

“潜艇和技术支持人员的能力实现了突破,‘真龙’号的试验应用向作战行动迈出了坚实的一步。”这个部门的总指挥于洪君说。

据报道,该航段已完成水面支援系统实习副指挥培训9人次,潜体实习副指挥培训3人次,潜水作业部门负责人培训6人次,潜水准备部门负责人培训3人次,新A型架操作员培训6人次,其他部门负责人实习岗位培训10余人次,专业人才队伍建设全面展开。

“震龙”的科学应用优势凸显,但仍需加快技术升级

“蛟龙”首次在西北印度洋地形环境复杂的热液区进行潜水作业,采集了丰富的生物、地质和热液流体样品,获得了高质量的视频和照片,充分体现和发挥了“蛟龙”灵活、高精度定位的技术优势。

“震龙”总体技术状况稳定,各系统设备性能可靠,作业目标和任务圆满完成,再次验证了载人潜水器在复杂深海环境中的独特技术优势。”于洪君说。

不过,他也表示,“蛟龙”的成功开发和目前的实验应用已经有10多年了。随着载人深潜技术的发展和世界科学应用的迫切需要,有必要加快“蛟龙”号的技术升级,使其继续保持领先世界的技术优势,更好地服务于深海前沿科学考察的需要。

海洋38号航次于今年2月6日从青岛启航,分为三个航段,分别对西北印度洋、南海、雅浦海沟和马里亚纳海沟的海洋资源和深海锋进行科学考察。“向阳红09”将于4月9日前往南海,在三亚进行短暂的人员轮换和物资供应后,执行第二次航行的调查任务。

来源:搜狐微门户

标题:“蛟龙”号在印度洋新发现27处海底“黑烟囱”与黑暗生态系统

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