京津冀控人口又限房 其实产业和交通才是重点！

本篇文章1982字，读完约5分钟

[CCID.com]在过去的半个月里，中国的房地产市场一直占据着各大网站的头条，这些网站都有频繁的调控政策。仅在18天内，就发布了10个大动作。直到最近购买平房被纳入购买限制范围，在北京定居就更加困难了。这时，逃离北京的呼声开始高涨，但目前京津冀房价一体化的形势已成为一把魔剑。我必须开始思考，整合能继续吗？解决转移和引进人才之间有矛盾吗？

房价的整合取决于产业升级

说到京津冀一体化，最直观的感觉是房价的一体化，而公共资源、基础设施、环境治理、产业发展等的一体化还远未完成，这已经成为一体化战略启动后经常被吐出的一点。

事实上，天津和河北在整合前就享有地理优势。由于毗邻首都北京，在北京、天津或河北之间穿梭成为现实。年轻人选择在北京工作，住在北京郊区、天津和河北。这种模式使周边地区的土地立即供不应求，房价一路上涨也是可以理解的。尽管中国的崛起不如北京，但其未来的实力不应被低估。

一些评论家认为，国家正在努力发展三四线城市的经济，但三四线城市的地理位置并不那么优越，只有靠近一线城市或特大城市的地区才能吸引年轻人。这就是为什么海南省海口市的房价会一路涨红，而福建、广西等周边地区却不温不火。因此，长江三角洲、珠江三角洲等地区与一线城市合作良好。由于该地区一线城市基础设施完善，辐射到周边地区，周边地区可以很好的整合，投资溢价效果也很好。

此外，虽然京津冀地区一直倡导高端服务业的整合和定位，但工业用地对gdp的贡献更大，而短期内服务业用地几乎看不到真正的货币和白银，因此如何选择自然很清楚。

这需要加快产业转移速度，将老工业集聚到工业园区，创建高端服务业或文化创意产业。以刚刚成为新区新贵的熊安为例。这一地区最初的服装业大多是分散的小作坊，它们是独立的，通过推销或小广告的方式生产和经营。然而，工业园区建成后，许多企业将实行统一管理，为企业提供与大学人才、龙头企业和行业协会联系的机会，使小服装作坊得到彻底更新，成为先进定制和文化产业的后备军。

事实上，它在北京也可以借鉴。当然，一个大规模的工业园区是不现实的，但我们可以考虑把原来的服装市场变成一个设计创意中心，吸引文化创意企业入驻，同时与大学联合成为一个人才培养基地。但是，生产基地可以转移，形成北京设计和河北生产模式，带动河北就业，减少工业生产污染。这样，服务用地也能创造实实在在的货币，这将鼓励政府增加配套住宅用地的供给，从而留住人才。

通过环绕交通要道缓解行业压力

当房价高的时候，缓解人口压力就成了一条生命线。因此，在北京最近发布的发展计划中，常住人口的数量被控制在2300万，这一数字在2020年后将保持不变。

低端产业的缓解让一些人离开了北京，那么谁能留下来呢？国家行政学院教授朱表示，北京的战略定位是政治中心、文化中心、国际交流中心和科技创新中心。北京未来想留住的人才肯定会集中在这些中心的建设上。应届毕业生每年都将越来越难留下来。几天前清华60%的毕业生不在北京的消息也证实了这一点。

现在的问题是，优秀的留守人才也面临着高房价、高生活成本的压力。最近，第二套住房认证标准和第一套住房贷款的25年期限给那些需要的人带来了更大的压力。同时，要严格控制和取缔恶意炒作房地产的中介组织，平稳过渡房价调控阶段。

从这个角度来看，为了缓解人口压力，我们需要遵循这样一个理念，那就是，人们要跟着生产走，把不合适的产业从北京搬走，更重要的是，把周边地区搞好。接管后，如何提高供应链和物流水平成为人们关注的焦点。事实上，许多人不愿意离开城市，因为他们担心周围地区的交通不便。

这也可以借鉴熊安新区的发展模式。新区建成后，轨道交通有两大特点:绿色和智能化。

据专家介绍，地热能、风能和光能互补等。，以可再生能源为代表，海绵城市，非传统水源利用，以pm2.5为代表的天地，空黑臭水体关键环境元素高分辨率现实生活表征和智能管控技术，三维现实生活城市精细化管理，预制建筑，underground/きだ

新能源的应用表明，新区将推动新能源汽车等公共交通，城市大脑等管理平台将成为数据中心，交通调度可以根据路况及时调整，高峰时段和关键线路的通行能力将增加，物流运输道路将保证畅通无阻，精确导航和现实生活中的立体管理将使车辆远离并直接到达新区。

从京津冀地区的交通要道来看，数量是足够的，但道路之间的连接需要改善。即使将来能建成北京八环路，但道路不能连接也是徒劳的。这主要是由于周边地区交通管理平台不完善，交通大数据没有共享，导致出行需求和物流需求远未得到满足。修路不是主要任务，是时候加强管理平台的智商了。

说“10000元”需要回归才能实现整合的初衷。最终目标不应该是缓解北京的工业和转移外来人口，而应该是完成周边地区的产业升级，分化竞争，而不是照搬北京，而是结合天津、河北的产业结构对老工业进行升级，分散竞争。

来源：搜狐微门户