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几天前,福特更换教练的消息占据了所有主要汽车的头条,同一天,丰田还宣布了其拥抱下一代技术的新战略。
然而,不同之处在于,福特倾向于在自主驾驶和新能源汽车制造领域赶上其高层管理的深远布局,而丰田似乎准备通过其丰田研究所从建筑层面接管对自主驾驶和新能源汽车未来生态的支持。
最近,据国外媒体报道,丰田汽车旗下的丰田研究所与麻省理工学院(mit)媒体实验室和五家公司联合研究了区块链技术和自动驾驶汽车的结合。据悉,丰田已经聚集了一批专门从事区块链各种技术领域(如支持比特币操作的分布式加密分类账技术)的合作伙伴,共同研究如何将这项技术移植到汽车行业。
根据公共信息,区块链指的是通过权力下放和信任共同维护可靠数据库的技术方案。更一般地说,区块链技术就像一种全民参与簿记的方式,其特点是分散、公开和透明,每个人都可以参与数据库记录。最早的区块链是比特币的基础技术,现在它已经广泛应用于各种金融领域。现在,丰田希望通过合作研发将这项技术引入未来的汽车生态。他们想干什么?
根据雷锋的新智慧司机,丰田已经发布了一系列工程项目,以找出该软件如何帮助人们获得更舒适的自动驾驶体验。这意味着他们需要监控和分发单个车辆的驾驶安全信息,以及车主的驾驶习惯和其他数据。
据《财富》(Fortune)报道,丰田日前在一份声明中表示,该项目将为汽车公司和用户开放一个通用数据库,每个人都可以安全地在数据库中写入和共享数据,包括自驾汽车的测试和驾驶记录数据,以及与自驾汽车共享行程的用户的使用数据等。由此实现的应用是,例如,自动驾驶汽车的保险定价。
这个数据库的构建将使用“区块链”技术,这是第一代数字现金比特币中首次出现的技术。
丰田研究院首席财务官、移动旅行主管克里斯·巴林杰(chris ballinger)在一份声明中表示:“数千亿公里的人类驾驶数据很可能被用于开发安全舒适的自动驾驶汽车。”“区块链和分布式计费技术将有效地处理来自私家车主、车队经理和汽车制造商的大量混合数据,并有助于更快地实现自主驾驶的研发目标。这样就提高了自主驾驶技术的安全性、效率和舒适性。”
据雷锋说。(公开号码:雷锋。据新志佳介绍,丰田的区块链技术研究将初步集中在以下几个方面:自主车每次路试数据共享技术的研发;工具开发使共享旅行更加方便;基于ubi汽车保险的新型保险发展。
麻省理工学院媒体实验室(mit Media Lab)主任内哈纳鲁拉(neha narula)表示:“我很高兴看到丰田率先进入区块链技术圈,开发一个开放的数据驱动平台。”“我们的愿景是吸引更多的公司加入我们的R&D进程并共同努力。让安全舒适的自动驾驶汽车早日走进我们的生活。”
目前,除了麻省理工学院,丰田研究所还聚集了区块链技术领域的一些初创公司和小型R&D团队:
总部位于柏林的初创公司Bigchaindb开发了一种灵活、大规模的区块链分类账技术,并完成了300万美元的融资。目前,它帮助丰田建立了自主汽车驾驶行为数据和测试数据的共享和交换机制。
美国达拉斯和加拿大多伦多的奥克恩创新公司正在开发一个p2p汽车共享和访问应用程序;
以色列初创公司通勤公司正与丰田研究所合作开发p2p拼车解决方案
美国洛杉矶的Gem公司正与丰田的合资企业丰田保险管理计划(tims)合作。他们将共同开发育碧汽车保险模式。
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来源:搜狐微门户
标题:丰田与MIT合作,要将区块链技术引入自动驾驶研发
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