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新华社北京5月26日电(记者京)无人驾驶技术发展迅速。中国人工智能学会会长、中国工程院院士李德意近日指出,无人驾驶认知测量已成为交通管理部门的当务之急,图灵测试是进行无人驾驶认知测量的现实途径。

无人驾驶的时代正在迅速到来。想象一下,在无人驾驶的时代,如果你在路上看到一辆车,你能判断它是由机器人还是由人驾驶吗?你能说出你是新手还是老司机吗?它是a级驾照还是c级驾照?

对于这种未来可能出现的难题,李德意日前在2017年全球人工智能技术会议上表示,通过驾驶图灵测试,让智能汽车获得相应级别的“驾驶执照”,是明智之举。因此,“无人化图灵测试的现实意义非常重要”。

图灵测试是让机器模仿人类和人类裁判之间的“对话”。如果人类裁判成功地被诱导认为是人类在和他们交谈,这个测试就可以识别机器的“智能”程度。

国际自动机工程师协会(International Society of Automator Engineers)由美国汽车工程师协会(American Society of Automobile Engineers)演变而来,根据自动化程度将汽车分为六个级别:0级为非自动化,1级可为驾驶员提供帮助,2级为部分自动化,3级为条件自动化,4级为高级自动化,5级为全自动化。

然而,李德意指出,如何衡量自主驾驶的水平转换点以及上述六级分类在哪里是可操作的等等。,是无人驾驶认知测量中需要考虑的问题,也是无人驾驶图灵测试的现实意义。

他得出结论,无人驾驶很难拟人化。记忆是人类驾驶认知的核心。一个司机脑海中记录了多少场景决定了他能应付多少事件。此外,不同的驾驶员在观看周围场景时具有不同的选择性。在同一个场景中,一个有经验的司机和一个孩子有不同的注意点。

有鉴于此,他建议应该更加努力地研究记忆和互动,包括驾驶员的感知、记忆、控制和行为技能等。“这是受人脑认知启发的人工智能”。

李德意说,在无人驾驶领域,人工智能的使命是加速汽车向人机交互的转变,统一人的感知和汽车行为,这是业界追求的目标。

来源:搜狐微门户

标题:图灵测试可帮助无人驾驶汽车考“驾照”

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