宝马、英特尔和Mobileye合作的自动驾驶原型车首次亮相，今年下半年开始路试

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今年3月，英特尔斥资153亿美元收购以色列计算机视觉技术公司mobileye，引起了业界的热烈讨论和关注。这是英特尔48年来最大的收购之一。上一次大规模收购发生在2015年，当时英特尔以167亿美元收购了全球第二大fpga(可编程门阵列)制造商altera。

英特尔首席执行官布莱恩·克尔扎尼奇后来在一次媒体采访中解释了他想收购mobileye的原因。他表示，英特尔希望为客户提供端到端平台。更重要的是，关于自动驾驶，许多汽车制造商一直在谈论2020年和2021年的车型。“因此，我们现在必须构建我们的平台，我们的技术需要达到这个阶段。ゥ

这也可以解释为什么去年7月，宝马、英特尔和美孚国际宣布合作，通过开发一个通用平台，在2021年实现高度综合的无人驾驶汽车的大规模生产。

今年5月3日，在美国加州圣何塞举行的英特尔无人驾驶研讨会上，英特尔展示了上述各方的自动驾驶原型。

*英特尔公司无人驾驶业务部门高级副总裁兼总经理道格·戴维斯

无人驾驶业务部门高级副总裁兼总经理道格戴维斯(Doug davis)表示，英特尔现在计划为其他汽车制造商和一级供应商提供这个平台，以加快他们的项目。

去年11月，英特尔成立了一个专门从事自动驾驶解决方案研发的业务部门——自动驾驶小组(adg)，由英特尔高管道格戴维斯(doug davis)领导。

据雷锋说。自主驾驶技术只是adg被指派去做的工作的一部分。该部门还将专注于驾驶辅助技术，并向宝马、戴姆勒、现代、丰田和特斯拉等汽车制造商的客户提供芯片。

*这次展出的自动驾驶原型车是宝马740i，宝马计划在2021年将这款车型投放市场

宝马将与英特尔合作，负责控制和动力、部件集成和功能安全评估。今年3月，被英特尔收购的mobileye将成为宝马原型车的“眼睛”。

据雷介绍，2017年下半年，约有40辆宝马自动驾驶汽车将进行路试。

部署无人数据中心

英特尔无人驾驶解决方案高级总工程师兼系统总设计师杰克·韦斯特(Jack weast)指出，每辆自动驾驶汽车在行驶1.5小时后会产生4tb的数据，其中大部分来自摄像头、雷达和激光雷达等传感器。

在这次无人驾驶研讨会上，道格·戴维斯表示，英特尔已经部署了第一批专门用于无人驾驶的数据中心。

据他说，这些独特的实验室用于算法开发和培训，以及了解无人数据移动和存储的特殊基础设施要求。研究人员将继续从英特尔测试车向这些数据中心提供信息，以训练神经网络和改进机器学习算法。

此外，英特尔还在硅谷建立了一个先进的汽车实验室。据雷锋说。(公开号码:雷锋。该实验室将探索人工智能、汽车互联、车载计算、感知等技术，为汽车完全自主驾驶成为现实奠定基础。

之前的讨论认为，英特尔在实现快速扩张方面的经验无法在无人驾驶领域复制。与此同时，汽车行业的许多人不明白开放式合作如何能够实现差异化和创新。

然而，戴维斯认为，通用平台和可预测的界面组织技术可以有效地解决这个问题，这也是推动无人驾驶发展的最快方式。

过去五年来，英特尔个人电脑业务销售额的下降导致英特尔宣布去年裁员12，000人。英特尔也承认错过了移动互联网的浪潮，但英特尔首席执行官布莱恩·克尔扎尼奇在给员工的一封电子邮件中写道:英特尔正在从一家提供个人电脑产品的公司转型为一家向客户提供云服务和数十亿智能电脑连接设备的公司。

根据最近的一份报告，英特尔今年第一季度的收入为148亿美元。Krzanich表示，未来将重点推广自动驾驶技术。

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来源：搜狐微门户