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在科技创新方面,中国已经悄然领先于世界。最近,上海街头出现了一家名为“莫比”的24小时便利店,但这家店没有店员,也没有窗户。更令人惊讶的是,这家便利店有“脚”。将来,它可以自行移动到仓库,向客户供应或交付货物。
发明moby的瑞典初创公司Wheelys(合肥大学也参与了研发)认为这是便利店的未来形式。移动性和低建设和运营成本,moby可以更好地为缺少便利店的郊区提供服务。
对于消费者来说,moby比这些更有优势。从设计之初,moby就专注于用户体验。下载官方应用程序后,消费者可以用手机打开便利店的门。然后一个全息人工智能助手会欢迎你。购买也很方便,只要把你需要的商品扫走或者放在一个智能的篮子里。
完成这一步后,你可以直接带着你买的东西出去,商店会自动从你的卡中扣除相关费用(扣除方式类似亚马逊无人商店)。由于便利店规模较小,其库存主要包括新鲜食品和其他日用品。如果你想买一些其他的东西,你也可以通过便利店的人工智能助理来订购。下次你回到商店时,你可以带走订购的货物。
如果自动驾驶汽车能在未来普及,这家便利店可以直接开到你家门口送货。当然,该公司也在测试无人机运送小货物。
wheelys的联合创始人托马斯·马泽蒂(Thomas Mazzetti)说:“在市中心租一家店太贵了。”此外,雇佣一名职员也是一笔巨大的开支。moby可以摆脱这两个烧钱的因素。”因此,这家低成本的便利店在未来拥有大量资金的大城市有着巨大的潜力。如果你碰巧有一点钱,你可以和你的朋友一起经营一家移动便利店。
惠利斯一直从事这种生意。在此之前,他们设计了移动咖啡车来帮助年轻企业家对抗像星巴克这样的巨头。在惠利看来,这种移动商店是未来的大趋势,他们将大规模生产moby以降低成本(成本约为20万元人民币,但特许经营商需要向惠利支付一定的“会员费”)。
值得注意的是,莫比还实施了环境保护的概念。太阳能电池板安装在便利店的顶部,不仅可以驱动汽车和冰箱,还可以照亮商店的灯光。
惠利的策略现在似乎相当有效,一些企业家要求他们开发更大的咖啡车。马泽蒂说:“除了体积,moby的基本结构并不比我们最大的移动咖啡车复杂多少。”合肥大学在该项目中提供了许多先进技术,如自动驾驶。”
在农村地区和小城镇,莫比可以完全取代主要街道上的小商店。“当我还是个孩子的时候,我在瑞典北部的一个村子里长大,那里的最后一家商店是在20世纪80年代关闭的。在那之后,每个人都必须去城里购物,但是在路上花了一个小时,这真的很麻烦。然而,有了《白鲸》,乡村不会枯萎。如果两个村庄之间的距离不远,moby甚至可以被两个村庄使用。”马泽蒂说。
除了可以移动,moby还会自动提供。一旦货物差不多卖完,它就可以自己开车到仓库去供应(目前,它仍然是手动驱动或遥控的)。当然,在这段时间里,其他移动商店将会取代它的位置。此外,两家moby商店可以“交换他们的需求”,这样就省去了路上来回奔波的麻烦。
“如果一个商店卖完牛奶,一个鸡蛋卖完了,店主肯定会开枪打人,分别买牛奶和鸡蛋,但我们的商店可以互相供应,这样就省了船,给消费者带来了方便。”马泽蒂解释道。
莫比现在的商品种类有限,大多数只能满足日常需求。然而,设计师认为这是零售业的未来。“我认为7-11便利店是零售业的未来,因为每个人都会在网上购买其他商品。”马泽蒂说。
在测试阶段,wheelys将继续优化商店的应用程序和无人售货技术。此外,他们仍在努力改善用户体验。现在莫比商店只能同时容纳3-4人,这将严重影响购物效率。同时,独立供应的能力也是测试的重点之一。未来,wheelys将为moby增加更多功能。
选择上海进行试运行也是有原因的,上海是全球领先的移动支付城市,惠利的组装厂也位于这里。试运行完成后,公司将继续调整这家未来移动商店的设计。
2018年,moby将正式进入市场,与传统实体店展开竞争。“我希望我的家人或朋友能集资买下莫比,这样街上的商店就不会只属于大亨了。”马泽蒂说。“有了莫比,你就可以自己当老板了。”
来源:搜狐微门户
标题:上海街头惊现Moby人工智能便利店:有轮子自己会跑
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