中国首列商用磁浮2.0版列车成功完成达速测试

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新华社长沙4月28日电(记者杨建)28日凌晨，中国首列商用磁悬浮2.0版列车以每小时160公里的速度运行在长沙磁悬浮快速线上，并以最高设计速度完成了速度测试。这表明中国自主磁悬浮技术在解决中速领域的关键问题上取得了巨大成功。

此次速度测试由CRRC株洲电力机车有限公司、湖南磁悬浮技术研究中心和国防科技大学联合进行，历时10个月。主要技术问题，如中速悬挂稳定性、车桥耦合、靴轨耦合等。克服了测试风险高、无成功案例参考、夜间天窗工作时间短等困难。

作为中国首个自主商业磁悬浮项目，时速100公里的1.0版磁悬浮列车于2016年5月开始在长沙磁悬浮快速线上商业运营。基于现有的开发和运营经验，CRRC株洲电力机车有限公司于2018年6月率先与20余台机组合作开发商用磁悬浮2.0版列车。与1.0版相比，2.0版可增加6吨的悬挂能力、30%的牵引力和60%的速度。

CRRC株洲电力机车有限公司磁悬浮研究所所长童来生表示，磁悬浮2.0版列车是按照商业运营标准制造的，并在商业运营线上进行了测试和验证。其最大运行速度已达到设计水平，车辆运行各项指标满足规范要求，表明我国中速磁浮交通系统具备工程应用条件。

来源：搜狐微门户