5G智绘+

本篇文章1012字，读完约3分钟

5g“领导”了新的基础设施，并被赋予了应对这一流行病带来的经济下行压力和为高质量和可持续经济发展提供新引擎的重任。当5g努力建立新的基础设施时，它将面临什么样的挑战，它将产生什么样的新格式？在4月28日举行的“5g与网络发展战略研讨会”上，中国工程院院士吴在主题报告中指出，新基础设施不仅是中国5g的一个建设项目，也是技术创新的延续，是对中国5g领导力的一次真正考验。

5g从标准发布到大规模网络建设的时间间隔比前代移动通信要短。吴认为，5g在技术、运营和维护、产品、市场以及安全性和可靠性方面面临挑战。

他认为，中国5g正式商业化还不到半年，但最大的亮点是宽带移动接入，它还没有经过大流量、大连接、高可靠性和低延迟的全面测试。今年，中国率先在世界范围内发展大规模独立网络(sa)，sdn\nfv\ network slicing等大规模网络技术将开始得到验证。从产品成熟度来看，低功耗、低成本的5g终端是大规模商用的瓶颈，中国开发的新一代5g终端芯片需要不断创新。就市场成熟度而言，目前公众对5g的理解是它的带宽更宽，速度更快。如果用户群要迅速扩大，就必须提供更高价值的服务。目前，行业急需的跨境合作和商业模式尚不明确，行业引领的积极性尚未发挥出来。远程医疗和无人驾驶等许多应用涉及工业安全、个人安全、隐私保护和道德规范，因此有必要加快完善与5g应用相关的法律法规。现有的工业终端需要规格和品种丰富的5g工业模块和芯片，需要增强模块中间件的多场景适应性，降低成本。在安全性和可靠性方面，我们应该关注5g虚拟化、开放性、切片、大连接、开源和大数据带来的挑战。

目前，运营商克服困难，主动提高2020年网络建设目标。预计到今年年底，中国5g用户的普及率将在商业化一年后超过4g水平。Gsma预测，到2020年，中国将占到全球5g连接的70%，到2025年，将占到全国移动连接的47%。

吴说，5g的最大特点是云融合的能力。超高清视频、虚拟现实、增强现实、智能网络、互联网和汽车网络可以在5g的推动下得到应用，但这些可能并不是5g的全部。“新的移动通信形式是在网络功能可用后诞生的。5g肯定会产生我们现在无法想象的新应用。”

吴表示，5g建设的初期投资压力很大，移动通信网络和用户还没有达到投资回报的规模。5g作为一种新的基础设施，不仅需要运营商承担责任，还需要产业链各方的共同努力，还需要政府政策的大力支持。(凌继伟/文)

来源：搜狐微门户