“海南自贸港“牵手”大湾区！广湛高铁、湛海高铁预计2024年建成通车，海南

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条高铁把海南自由贸易港接入了粤港澳大湾区。

全国唯一的自由贸易港访问经济最活跃的地区之一广东港澳大湾区！

6月30日，广州至湛江的高铁全线动工大会在湛江湾海底隧道始发井位置举行。 21世纪经济报道记者表示，广湛高速铁路工程将于2024年开通，开通后，从广州中心城区到湛江中心城区的3小时缩短到1.5小时以内。

到目前为止，广铁集团在回答民众问题时表示，从湛江到海口的湛海高铁将于2019年底开工，今年开始建设，目标是与广湛高铁同步于2024年开通。 湛海高铁的速度目标值设定为350公里/小时，经过徐闻，通过渡轮引入粤海铁路轮渡码头北侧的新海港交通枢纽。

广湛高铁、湛海高铁的建设，将海南自由贸易港和广东港澳大湾区紧密结合，海南预计将融入全国的“高铁生活圈”。

据21世纪经济报道记者介绍，作为连接广东港澳大湾区和海南自由贸易港高速铁路大通道的重要组成部分，广湛高速铁路是广东省建设距离最长、投资最大的高速铁路项目。 这条高速铁路路线全线达到401公里，始发站位于广州站，佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等6市，终点站位于湛江北站。

实际上，广湛高铁和湛海高铁的设计时速为350公里，项目建设工期均为5年。 其中，广湛高铁使用盾构隧道形式，首次横穿湛江湾海底。 这条隧道是中国目前独自开凿的最长大直径海高速铁路盾构隧道，挖掘断面大，地质条件差，建设标准高，关键技术多，隧道方法贯穿湛江湾现有城市天际线，避免工程影响航线

湛海高铁是国家“十三五”计划中从包海高铁、张家界( 000430，应该是股票吧)到海口旅行高铁的共线段，项目北端连接合湛客专、茂湛铁路、广湛客专及张(家界)海(口)客专，南端在铁路轮渡

两条高速铁路工程开通后，海南自由贸易港进入广东港澳大湾区乃至江浙沪、京津冀等地，更加迅速方便。 例如，从三亚两个小时就可以到达海口，经过湛海高铁、广湛高铁往北就可以通往全国。

值得观察的是，自由贸易港并入广东港澳大湾区，背后的经济效益远远大于物理意义。

例如，广湛高铁工程开通后，从广州中心城区到湛江中心城区的3小时缩短到1.5小时以内，粤西地区大众的移动条件大幅改善。 作为国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，广湛高铁在加强广东对外合作“陆内外联动、东西双向相互经济”的快速发展方面发挥着重要的领先作用。 另一方面，它对湛江建设省域副中心城市、北部湾中心城市和现代化沿海经济带的重要增长有非常重要的推动作用，另一方面，这是粤西地区与广东港澳大湾地区高速融合，联动快速发展，提高粤西地区的区域经济地位，湛江整体经济和社会

现在海南岛通过粤海铁路与大陆铁路网连接，需要通过“二线一渡”的运输模式，利用轮渡将列车运输到海里。 计划中的湛海高铁可以连接海口和湛江等北部湾城市群的中心城市，连接国家高铁的网络，比较有效地打破海南岛对外交通的瓶颈，降低物流价格，提高北部湾地区一体化和集约化的快速发展水平 并受广东港澳大湾区红利，加快北部湾区和广东港澳大湾区联动快速发展，全面融入国家“一带一路”快速发展战术。

来源：搜狐微门户