吉利新款新能源汽车采用日本电产驱动马达系统E

本篇文章623字，读完约2分钟

[TechWeb]5月28日，据国外媒体报道，nidec最近透露，吉利汽车(Geely Automobile)发布的新能源汽车c (geometry c)使用Nidec制造的150kw驱动电机系统e轴ni150ex。

e轴

据日本电力有限公司称，吉利汽车本月发布的新能源汽车几何C是其高端纯电动品牌几何系列的第二款车型。该车型采用吉利自主研发的电池智能温控系统、热泵空控制系统，以及车身轻量化技术，续航里程超过500公里，配备自动停车系统和最新的5g智能网络技术等。

日本生产的E轴ni150ex几何C是E轴的升级产品(2019年4月开始量产)。其中，轻、薄、短、小电机结构由日本电力有限公司开发，在精密小电机的研发中积累了优秀的磁路设计技术、永磁体和自主开发的电机油冷结构。电机结构和第二代(*1)逆变器非常有助于提高动力性能、电气性能、声音振动性能和减轻汽车重量。(最大功率150kw，最大系统输出扭矩3，100nm，重量91kg)。

自2019年5月以来，日本电气公司已经为吉利汽车开发了包括车辆改装在内的e轴，仅用了一年时间就开始大规模生产。

据日本电气公司称，e轴可以满足98%的全球车型的需求。日本电力公司的目标是到2030年在新能源汽车的驱动电机市场上实现35%的全球份额，而e轴是实现这一目标的主要产品。

Nidec在全球拥有近300家集团企业，是一家生产各种大小电机产品的综合性电机制造商，为所有旋转体和移动体提供专业服务。

来源：搜狐微门户