英特尔约9亿美元收购Moovit 并入Mobileye业务部门

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[TechWeb]5月7日，英特尔公司正式宣布以约9亿美元(扣除英特尔资本的股权收入后为8.4亿美元)收购了旅游即服务解决方案提供商穆维特。收购完成后，moovit将并入mobileye业务部门，同时保留其品牌和现有的合作关系。

穆维特成立于2012年，总部位于以色列特拉维夫，拥有约200名员工。Moovit可以将来自公共交通运营商和市政部门的信息与来自用户社区的实时信息相结合，实时为旅行者提供最佳的出行路线。在过去的两年里，moovit用户的数量增加了7倍。

目前，moovit是旅游即服务(maas)领域的全球领导者，在102个国家的3，100个城市拥有超过8亿用户和业务。

通过此次收购，mobileye将能够利用moovit的大规模专有交通数据集，根据客户需求和交通模式优化预测技术，并充分利用moovit收集的7500家主要交通组织和运营商的交通数据库，提升全球8亿多用户的消费体验。

目前，mobile eye已成为全球领先的汽车解决方案合作伙伴，超过25家汽车制造商的近6000万辆汽车部署了配备mobile eye技术的高级驾驶员辅助系统(adas)。

移动眼已经成为英特尔的增长引擎。moovit的加入将推动英特尔子公司mobileye更快地成为一家综合性的旅游服务提供商，包括robotaxi服务。据估计，到2030年，机器人的市场规模将达到1600亿美元。

英特尔公司高级副总裁、英特尔子公司mobileye的总裁兼首席执行官阿姆农沙斯华发表了一篇署名文章，题为“收购moovit，意义重大”，他在文章中说:英特尔为什么收购moovit？因为这是英特尔子公司mobileye宏伟蓝图中的最后一个难题。

未来，moovit技术将被整合到mobileye旅行即服务(maas)业务中。并计划从2022年开始启动maas着陆服务。

旅行即服务(maas)堆栈(阿姆农萨舒教授署名文章中的照片)

阿姆农沙华介绍:我们制定了多模式xaas战略，这样英特尔就可以通过mobileye和新收购的moovit为解决方案堆栈的每一层输出价值主张，从独立的自动驾驶系统到自动驾驶出租车的服务和体验。

具体而言，第一项关键资产是基于数据驱动的实时供需洞察的旅行智能，自动驾驶技术通常通过各种服务模式引入，如起点至目的地、第一公里至最后一公里以及动态路线班车，如外科手术。

第二个关键资产是运输运营商的运营专长，这一核心资产将通过合作方式充分发挥其作用进入市场。两种经典车型包括车辆即服务(vaas)和乘坐即服务(raas)。具体而言，raas使当前的服务运营商能够快速获得自动驾驶旅行解决方案，以满足其现有服务无法满足的需求；Vaas是进一步的集成模式。在这种模式下，我们将提供专用的自驾汽车和班车，并与旅游智能软件一起整合到交通运营商的骨干网和调度中心，确保资金得到充分利用。

通过收购moovit，amnonshashua强调，mobileye的旅游业务增加了另一个关键难题，这使得mobileye成为一家综合性旅游服务提供商。

来源：搜狐微门户