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6月1日,北京市交通委员会发布了《北京市客车管理暂行规定(征求意见稿)》、《北京市客车管理暂行规定实施细则(征求意见稿)》、《一次性新增新能源客车指标分配方案(征求意见稿)》公众咨询通知。
根据《北京市小客车数量管理暂行规定》和《北京市小客车数量管理暂行规定实施细则》,政策优化方案提出,限制一个名称下多辆车的个人只能申请一个更新指标;同时,在以个人为单位参与普通指数彩票和新能源指数等待分配模式的基础上,增加了以无车家庭为单位彩票和排序点数的指数分配模式。
根据该文件,彩票规则从简单的彩票改为积分制。在共同指标的分配上,通过家庭积分赢得无车家庭的概率远远高于个人;在新能源指标分配中,除了分配给单位和营运车辆的配额外,80%的指标根据家庭积分水平优先分配给无车家庭。作为一个家庭申请时,家庭申请人越多,家庭的总分就越高,获得指数的可能性也就越高。
根据这份文件,一个人最多可以在他的名字下保留一个指标。增加对申请更新指标的个人数量的限制,并释放将注册车辆从拥有多辆车的个人转移到符合条件的近亲的政策。如果一个人拥有一辆以上在北京登记的客车,他可以在更新车辆时选择其中一辆申请更新索引,而其他车辆将不申请更新索引,但他可以将登记转让给他在北京没有登记客车的配偶、子女和父母。受让人不需要索引证书,但为居住在北京的个人。
同时,根据《一次性新增新能源客车指标分配方案(征求意见稿)》,北京市交通委员会计划在今年下半年一次性发放2万辆新能源客车,配置给无车族。
来源:搜狐微门户
标题:北京拟向“无车家庭”增发2万新能源指标 新增“家庭摇号”方式
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