能链宣布完成9亿元D轮融资 中金资本、小米集团等投资

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7月10日，国内数字能源服务提供商能联宣布已完成9亿元人民币的D轮融资。本轮融资以CICC资本基金为首，小米集团紧随其后，C轮投资者久益资本、基普中国和威来资本紧随其后，华兴资本担任独家财务顾问。

据悉，本轮融资距离上一轮还有半年时间。去年11月，能联完成了1.1亿美元的第三轮融资，投资方为久益资本、基普中国和威来资本。

完成这轮融资后，能联表示，公司升级了全新战略，推出了能联云业务。能源链云基于集团石油和快电的十亿级流量基础，引入saas、ai和eiot技术构建大数据云系统，帮助加油站和充电站实现三维品牌升级，提供集支付营销、零售管理和财务管理于一体的产业云解决方案，并为石油质量和供应链管理提供支持。

同时，根据能源链，为了满足新旧动能转换发展的需要，公司重点发展新的基础设施，战略性地推出了能源链云业务。公司下属的团友和快运电力组成的流程中间站已经升级为能源链云平台，致力于通过云服务实现加油站和充电站的数字化改造和升级。

据介绍，能源链云(Energy Chain Cloud)基于海量石油和快速电力的十亿级流量基础，引入saas、ai和eiot技术构建大数据云系统，实现上游炼油厂、油库、中游加油站、充电桩运营商和合作平台、下游车主之间的互联互通。在市场服务方面，它可以帮助加油站、充电站等。实现三维品牌升级，提供整合支付营销、零售管理、财务管理、供应链管理和油品质量管理的产业云解决方案。

未来，基于工业云解决方案，能源链云可以帮助加油站和充电站建设油、电、气、氢一体化的综合能源港，为城市选址、智能站建设、品牌升级和供应链服务提供支持，实现各类能源供应的互联互通。

在能源链方面，公司通过接入整个网络平台流量，建立了一个十亿级的公共领域流量池。这些流程将连接到能源链云平台，作为大数据云热系统的重要数据组成部分，为加油站和充电站的升级以及大数据营销提供支持。

官方数据显示，能源链的大数据平台已经连接了近3000个物流、电子商务、地图、银行、保险等交通平台，包括物流和货运公司，如白石、拉拉和快狗出租车；90%的网络汽车平台，如首汽汽车、神舟专车；了解切迪、心有、平安等优秀车主的售后市场平台；高德地图、百度地图、腾讯地图等位置服务提供商；腾讯车联、斑马之星、福田汽车等网络平台和主机厂。

根据数据，能源链建立于2016年。四年来，已建成覆盖1700多个城市的油电综合服务网络，其中人口超过10万的行政区覆盖率超过40%。数据显示，其集团石油平台连接了2万多个加油站，快速动力平台连接了40多万个充电桩，是中国最大的专业司机加油平台和充电更换平台，为近4亿车主提供服务；其能源链saas为10，000多个加油站提供saas服务。

2018年，能联完成了由蓝燕资本、中顺一资本、炼金术资本和赛车资本牵头的首轮融资。2019年4月，能联完成了2.75亿元的B系列融资，投资方为金沙江联合资本、零二宝资产管理、中海资本和青岛环球财富中心。同年8月，能源连锁完成4.5亿元人民币的b+轮融资，投资方为中小企业发展基金(深圳南山有限合伙)、东方福海和日照金融投资集团。同年11月，能联完成了1.1亿美元的C系列融资，投资方为久益资本、基普中国和威来资本。

到2019年底，能源链年化交易量达到500亿元，预计到2020年底，能源链年化交易量将达到1000亿元。

来源：搜狐微门户