波士顿咨询全球AI报告：百度式开放平台更适合中国

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[TechWeb]12月16日，美国企业管理咨询公司波士顿咨询公司(Boston Consulting)最近发布了一份报告“面向工业智能的中国特色人工智能平台模型”。通过观察百度、谷歌、亚马逊等国内外领先技术公司在推动自身人工智能基础技术发展方面的策略和进展，本文以百度和谷歌为比较样本，分析了人工智能平台在打开底层技术和应用落地之间的闭环、增强行业力量方面的重要价值。

据报道，以百度为代表的中国ai开放平台呈现出技术和产业赋权并重的特点，能够更好地满足中国企业的发展需求。

被阉割的

《波士顿咨询报告》以无人驾驶汽车为例，介绍了谷歌模式和百度模式的区别。报告显示，谷歌在与技术合作伙伴的合作中对核心技术采取了端到端的控制，而与汽车制造商的合作大多是贴牌生产，缺乏深度合作。至于汽车行业周围的生态伙伴，它也保持着基本的供应关系。

相比之下，百度阿波罗开放平台的开发模式是为中国相对分散的汽车行业定制的。中美汽车行业的CR4(CR4是行业内四大份额集中度指标，可以划分行业的竞争和垄断程度)分别为32%和59%。在中国，单个汽车企业缺乏积累和处理足够的道路测试数据的能力。同时，由于自动驾驶软硬件技术要求高，中小企业很难跨越使用自驾车的门槛。apollo open platform使中小型开发人员能够快速开发各种新型产品，如无人驾驶物流车辆和无人驾驶清扫车。

以新石器时代为例，通过与阿波罗开放平台(apollo Open Platform)的合作，其技术方案的迭代速度提高了11倍，每辆车所需的安全员人数从2人减少到0.1人，节省了95%的人工成本。此外，通过与百度平台的合作和联合沟通，其品牌认知度提高了53%。新石器时代和阿波罗平台创新研发的合作模式，可以快速实现产品化和大规模运营，开辟新的自动驾驶商业模式。这使得新石器时代在今年5月正式开始大规模生产，年生产能力为1万台。

深度学习框架

据《波士顿咨询报》报道，作为多年来百度人工智能技术积累和行业实践的大师，百度大脑实现了人工智能能力和应用场景的整合与创新，并升级为一个集软硬件于一体的大规模人工智能生产平台，充分支持了行业的智能升级。目前，百度的大脑已经开启了228个核心人工智能功能，每天的通话量已经超过一万亿次。

作为百度大脑的核心组成部分，百度飞桨深度学习平台已经开放了70多个官方模型，这些模型已经过真实商业场景的验证，涵盖了深度学习开发、培训、预测等各个方面。，中国特色相对于国内开发商有优势。更重要的是，飞桨的落地练习能力得到了验证，案例涵盖了互联网、城市规划、金融、工农业等多个领域。

Idc的“中国深度学习平台市场份额调查”显示，深度学习平台已经成为企业和开发者应用人工智能技术的重要辅助武器。百度飞翼与谷歌和脸书并列前三。

最后，波士顿咨询(Boston Consulting)指出，面对中国面临多重挑战的独特市场环境，像百度ai Open Platform这样的模式不仅可以提供全面的技术产品和服务，帮助开发商缩短开发周期和降低成本，还可以通过ai市场等形式为开发商匹配上下游产品和服务提供商，实现高效的产品集成，为产品和业务提供强大的商业化支持，提升整体价值。以百度ai开放平台为代表的模式更适合中国企业和工业智能的发展。

来源：搜狐微门户