杀人案400多天后 滴滴顺风车复活：女性晚上不能乘车

本篇文章3357字，读完约8分钟

滴水和骑行已经复苏。

11月6日，滴滴宣布免费搭车业务将于2019年11月20日恢复试运行。

2018年5月至8月，滴滴在三个月内发生了两起恶性强奸和谋杀案，导致其无限期下线。在此之前，滴滴因试图在推广搭便车业务时体现性暗示而受到批评。

水滴和风车已经在世界上失去了他们的“摇钱树”超过400天，使他们在通往利润的道路上步履蹒跚。至于市场，没有滴滴的免费搭车市场正被许多后来者瓜分。

滴滴曾宣称，滴滴将不再专注于规模和增长。然而，在商业领域，搭便车的平台包括滴滴、嘀嗒等。可能内心并不这么认为。

1

女人不能在晚上8点后打点滴

下线一年多后，水滴和风车即将复兴。

11月6日，滴滴顺丰宣布将于11月20日重启风车试运行。11月20日，将在哈尔滨、太原、石家庄、常州试运行，11月29日将在沈阳、北京、南通试运行。

新方案显示，个性化的头像、性别和其他与用户隐私相关的信息将永久离线。

试运营期间，滴滴将在上述七个城市提供5: 00至23: 00(女性5: 00至20: 00)及50公里以内的免费乘车平台服务。试运行期间，不收取信息服务费。

针对用户普遍关心的安全访问问题，滴滴做了重点回复。在新方案中，平台将引入不可信人员筛选机制，积极探索与第三方信用产品企业合作的方式，进一步提升用户准入门槛。

水滴和风车的“信任值”设置将更改为“行为得分”。滴滴表示，将根据用户最近收到的评价、投诉等信息，进行绩效、友好度等多维度综合评价。如果用户不遵守平台共享规则，行为得分将会降低，这可能会影响游乐设备服务的正常使用。

水滴和风车自从去年8月27日无限期下线以来已经消失了14个月，下线的原因是两起在全国引起轰动的恶性案件。

2

三个月内发生了两起恶性案件

2018年8月27日，由于三个月内连续发生两起恶性事件，滴滴离线，在全国范围内无限期搭便车。

2018年5月5日深夜，21岁的姐姐空和迪迪一起搭车，想赶到市区火车站回家参加亲戚的婚礼。然而，在那之后，她消失了。警方调查发现，这位空姐妹在乘车过程中遭到司机的性骚扰，最后被司机杀害。司机跳进河里自杀了。

经过调查，发现当时接订单的司机使用的接订单账户是他父亲的，该账户通过了一系列注册Drips和风车所需的安全措施。另外，司机有交通事故记录。几年前，他让受害者陷入植物人状态，负债超过40万元。

所有这一切，空，当我上车的时候我都忘记了。

当这一切发生时，水滴和风车被推到了公众舆论的风口浪尖。《人民日报》微博评论说“承诺多，整改少”，这一判断一针见血。既然“责任重大，不可推卸”，有关人员经调查“确有失职”后，必须依法惩处，而不是简单的道歉或所谓赔偿。"让乘客无法返回的企业没有出路."

滴滴称，自5月12日00: 00起，打车业务已在全国范围内下线，并已停业自查整改一周。5月19日，滴滴打车业务再次启动。

然而，三个月后，一个恶性事件再次发生。

2018年8月24日，温州乐清市一名19岁的女乘客赵某给朋友发了一条微信短信，“司机在山里没有车，所以我有点害怕”，“救命，救人”，然后就失去了联系。

8月25日凌晨4点，乐清警方逮捕了犯罪嫌疑人钟某，他是柳市镇的一名打点滴的司机，供认了强奸并杀害该女孩的罪行。

这件事的关键是女孩本来是可以从死亡中获救的，但是由于滴滴公司客服的延误，女孩不幸死亡。

第二天，被谋杀女孩的父亲去滴滴公司寻找她女儿不幸被谋杀的解释。女孩的父亲谴责滴滴公司没有良心地赚钱，随意愚弄郑州空妹妹的谋杀案，导致了今天的事件，并说这是为了钱杀人。

2018年8月28日，滴滴创始人程维和总裁刘清共同道歉，宣布重新评估游乐设备业务模式，并在安全保护措施得到用户认可之前无限期下线。与此同时，滴滴还受到了许多省市相关监管部门的斥责和采访。

程维和刘清联合发表致歉信，称滴滴将不再专注于规模和增长，其资源将向安全和客户服务系统全面倾斜。“在短短几年时间里，我们依靠激进的商业战略和资本实力证明了自己。但是今天，面对失去的生命，所有这些假名都失去了意义。”

乐清被害女孩的父亲说大家都走了，再道歉有什么用？并让滴滴公司关注此事，及时整改，做好管理工作，防止此事再次发生。

也许他不知道是迪迪宣传的关于搭便车的各种“性暗示”导致了这场悲剧。

3

水滴和风车已经被性暗示所推动

骑马曾经是滴滴最赚钱的生意。

根据接口报告，2017年，滴滴顺丰的gmv接近200亿元，占滴滴总gmv的15%，单个数量只有特快列车的十分之一；2017年，滴滴顺丰盈利20亿元人民币，净利润接近9亿元人民币。

但是，尽管让水滴和风车变得有利可图，它们已经为不幸埋下了伏笔。

2015年，时任滴滴顺丰业务部门总经理的黄李杰表示，私家车也可以成为半开放半私人的空社交房。这是一个非常未来和非常性感的场景。我们从一开始就想得很清楚，我们必须朝这个方向战斗。

在“社交空屋”角色定位的指引下，滴滴顺丰的营销路线数量走向了一个陌生的方向。

固定搭配“男车主+女乘客”:

2015年，我们在七夕节推出了“让我们约会”活动，并说“旅程应该是这样的”:

“适合:酒店、试衣间、电影院、滴水车；避免:网络游戏，飞机杯子，沉浸在爱情中，拘留程序员；

在2016年2月14日的情人节，我呼吁每个人分享旅途中开始的爱情故事:

不仅如此，当时的搭便车者还可以给顾客贴上属性标签。司机不仅能看到年龄、性别、工作行业等。打电话的人，但也看到其他人发出的标签。

比如，有的标签上写着“颜超值，气质高雅，知性美女”，甚至有评论说“美女下车后，丝袜很容易被人看走。”

充满性暗示和挑逗的内容充斥着搭便车的司机，但大多数乘客并不知道。

最终，《水滴》和《风车》获得了快速增长，但在其平台上发生的许多恶性案件都与它们所宣扬的“性”有关。

可以说，滴水之旅是被创造和丢失的。

4

这一程是一块“大肥肉”

但是迪迪还是不能放弃。

2015年，不到一个月之后，滴滴风车在11个城市落户；在不到两个月的时间里，水滴和风车已经覆盖了137个城市。这样的成绩让黄，前总经理的水滴和风车，相当自豪。在接受媒体采访时，她说，“在上线后的三个月里，我们取得了出租车用了将近两年时间才完成的成绩。”

截至2017年底，滴滴出行日均订单量达到200万，乘客人数超过3000万，覆盖351个城市。

2019年，滴滴发布的数据显示，打车业务的日订单量达到100万至200万，占滴滴整个平台日订单量2000万至3000万的近10%。

然而，根据今年3月初奥罗拉大数据公司发布的数据，在2018年下半年，滴滴的每日活动量(dau)从8月份的最高点1600多万下降到12月底的1105万。

失去乘坐权不仅严重影响了滴滴用户的活动，也使其盈利前景日益模糊。事实上，除了在滴滴内部充当摇钱树之外，更重要的意义在于，这是滴滴盈利的希望。

滴滴成立于2012年，七年间共收到14轮融资，累计融资金额超过240亿美元。七年过去了，迪迪从未改变失去的命运。根据公开数据，滴滴2018年的亏损金额高达109亿元。滴滴创始人兼首席执行官程维也公开承认，滴滴自成立以来从未盈利，累计亏损已达400亿元。很难说它将来是否会盈利。

在这种情况下，作为滴滴唯一的大规模盈利业务，顺丰快递的重要性凸显出来。

这么一块肥肉，滴滴舍不得放弃，其他平台也虎视眈眈。

水滴已经下线14个月了。在此期间，整个市场发生了很大变化。最大的变化是，在滴滴离开装配线后，空走出了部分市场。空帮助滴滴、Hello和其他平台分享食物。

滴滴成立于2014年，在进入风车业务后的短时间内，已有100万注册车主涌入。

2018年12月，从自行车平台升级为旅游平台的哈罗开始招募顺风车主。这位官员说，该公司在20天内招募了100万名司机，并补贴了3000万名司机和乘客。从那以后，打车业务的推广一直在加速。2019年2月，“你好”正式宣布在全国范围内推出打车业务。

此外，高德地图和曹操旅行社也开始布局搭便车的业务。当许多旅游平台都在挤压他们的脑袋，试图挤进游乐行业时，滴滴的缺席对他们来说可能是无法忍受的。

但此时，滴滴将不仅面临赢得用户信任的考验，还将与已经成为气候的竞争对手展开激烈的竞争。

来源：搜狐微门户