圆通速递危机：8月单票收入逼近亏损线 高端“承诺达”直营改加盟引发员工维

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中国网科技10月16日电(记者胡爱山)近日，有媒体报道称，童渊快运高端自营快运品牌“无极”的大量员工被调离，导致保底工资流失和收入下降，部分员工前往总部维权。童渊快递向中国网络科技解释说，该公司最近在一些城市授权了“无极”的品牌加盟业务。这表明，在日益激烈的成本竞争环境下，童渊快递在高端快递市场遭遇了挫折。

2018年10月，童渊推出“无极快递”品牌，以较高的客户单价冲击高端快递市场。外界认为该产品直接针对SF快递的直接商业模式。童渊快递告诉中国网络科技，“承诺”是童渊快递投资的元硕供应链管理有限公司经营的自主品牌。主要为商务客户和电子商务客户提供一体化、个性化、全链接的快递服务。

“承诺”的调整和变更导致员工利益的损失，要求员工填写离职单并转入普通童渊快递系统。据媒体报道，参与维权的员工表示，这意味着他们失去了有保障的收入，他们自己的收入也会下降。童渊快报回应称:“改造后，部分工作场所将进行搬迁，人事考核计划也将进行相应改革。对于开展业务的合作伙伴，原有的业务模式保持不变，仍有继续合作和退出的自由。”

随着市场快递价格的下调，童渊快递面临着越来越大的成本压力。根据童渊快运2019年半年度报告，上半年公司单票快运产品收入为3.19元，同比下降10.71%，同比下降3.57元；单票快递成本为2.81元，同比下降11.56%，同比下降3.18元。从这组数据来看，成本的降低使得企业在面对降价时仍然保持一定的利润空。

值得注意的是，童渊快运8月份提供的最新业务数据显示，快运产品单票收入下降至2.72元，同比下降16.93%。8月份，单票收入比上半年的单票快运成本低2.81元。据业内人士称，如果公司下半年不继续降低成本，企业的每一次快递都是亏本的。因此，在成本的压力下，童渊快递将其“承诺达成”转变为特许经营和授权的轻资产战略模式也就不足为奇了。

就在“承诺”事件继续发酵之际，童渊快递15日宣布，将从今年11月11日起上调快递价格，以应对双十一旺季的高峰。根据通知，提价是为了保证快递服务在旺季的安全和稳定，保证服务质量和客户满意度，应对快递各环节用人、用车、扩站点的成本上涨。

有评论员指出，虽然童渊快运的提价是为了应对双十一旺季的高峰，但本质上是为了利润，年底旺季会有一波业绩，否则今年的业绩可能会很难看。

来源：搜狐微门户