滴滴程维乌镇分享：中国企业不缺竞争力 更关注为全球用户提供安全便捷的好

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10月21日，滴滴出行创始人兼首席执行官程维在乌镇举行的第六届世界互联网大会“一带一路”互联网国际合作分论坛上表示，中国企业并不缺乏竞争力，国际化进程中面临的挑战是本土化的运营能力和多元化的团队，更加注重为全球用户提供更安全、更便捷、更增值、更有选择的服务。

程维表示，滴滴的国际合作经历了三个阶段:投资合作、本地化整合、团队和品牌海上探索。挑战在于如何本地化和多样化。滴滴坚持使用全球技术、本土创新和运营，在当地城市建立多元化的运营管理和产品团队，并根据当地用户和政府的需求逐步完善技术和服务。

例如，在拉丁美洲，电子支付的普及率不高，持卡率只有30%。对于没有银行账户的司机，滴滴在巴西推出了“99卡”，帮助当地司机进行无现金交易。滴滴还积极与巴西地方政府和交通部门合作，实施一系列智能交通建设项目，改善城市基础设施。

同时，滴滴正在国外分享一些国内的技术经验，如行程共享、添加紧急联系人、风险预警和干预算法模型、安全驾驶模型等。据统计，中国有1.98亿滴滴用户建立了紧急联系，每天分享107.5万趟行程，每天向司机发送32.9万条抗疲劳提醒。这些产品和服务经验在国际市场本地化和创新后，可以为世界各地更多的用户创造价值。

例如，在巴西，滴滴通过将其自身的技术能力与当地实际情况相结合，制定了一项安全技术战略，在2018年将当地乘客安全事故的发生率降低了80%。

程维表示，目前，中国互联网国际化仍处于开拓阶段，除了产品、技术、运营和组织之外，还需要一代人的探索。我特别感谢那些真正在海外奋斗的同事。他们克服了语言、文化和生活习惯的差异，在陌生的环境中努力工作，面对许多不确定的挑战。因为这些坚持自己使命梦想的同事，中国互联网在创新和探索中做大做强将是大势所趋。

与此同时，程维也分享了滴滴在过去一年的反思。原来，滴滴追求的是成为世界上最大的一站式旅游平台，这是一种自我追求。经历了安全事件等挑战后，滴滴开始反思。公司的追求应该是以用户为导向，以人为本。只有不断完善安全和体验，为全球用户提供更安全、更方便、更物有所值和更多选择的旅游服务，才是真正的全球竞争力。

程维还指出，滴滴平台不完全是一个商业平台，还具有社会属性，因此需要在国际合作中承担更多的社会责任，包括如何促进和解决司机就业、促进环保和新能源汽车的普及等。，并为当地创造价值。一方面，它承担着社会责任，另一方面，它走得更远。

据报道，在拉丁美洲，滴滴在巴西、墨西哥、哥伦比亚和智利提供出租车、在线汽车服务和智能交通等服务，服务了近1.4亿人，创造了数百万个就业机会。滴滴还推出了滴滴引擎(didi engine)，这是一个面向全球的青年创新和赋权计划，希望通过人工智能人才培训、联合实验室和青年就业计划，不断培养全球创新人才。

来源：搜狐微门户