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4月9日,青岛港、第九届中国西部国际物流产业博览会和“战略海洋港城联动”青岛Xi一体化发展促进会在Xi举行。这是青岛港和Xi深入融入国家“一带一路”建设,服务“战略海洋”战略的一个实际行动。
2018年,陕西55%的进口集装箱和67%的出口集装箱选择青岛港作为服务港。
“你好,我们是青岛港。青岛港是Xi的重要海港。青岛港集团党委书记、董事长李奉利说,这句话是他来Xi想表达的主题。
Xi与青岛港有着悠久的合作历史。早在1994年,青岛港就在Xi设立了办事处;1998年12月,Xi至青岛集装箱列车开通。2017年,Xi港与青岛港缔结战略合作友好港。
近年来,青岛港发展了海铁联运,建成了内河港口,开通了42列多式联运列车。2018年,青岛港海铁联运完成100多万标准箱,同比增长近50%。
3月25日,“Xi岸-宁波”和“Xi岸-青岛”海陆联运列车在Xi国际港区启动。Xi港在建设大型海陆联运走廊方面迈出了实质性步伐。同一天,中欧·班利(Xi安)组装中心合作论坛暨共建海陆联运走廊倡议启动仪式在Xi安举行。Xi安希望利用其在中国几何中心的位置,建立一个中欧Banlie组装中心。
五年多来,中欧半卧长安街已覆盖丝绸之路沿线的44个国家和地区。贸易商品的种类已经从单一转向丰富,商品的来源也已经从Xi周边的中国大部分地区辐射出去。2018年,1235辆列车启动了中欧半卧长安,创造了重载率、货运量和实际载重三项“全国第一”。Xi安国际港区正在成为一带一路最大的内陆国际中转枢纽港和贸易物流配送中心。
同日,青岛港公司还与陕西重点进出口企业签署了八项合作协议。青岛港还与两地政府、海关、铁路、航运公司联手推出“海铁联运七项政策”、“干散货五项政策”、“杂货三项政策”等优惠“服务套餐”和“十项对外服务承诺”,希望能激发陕西进出口企业的积极性,开辟青岛与xi之间的内外贸联系大通道,更好地为“一带一路”的建设和发展服务
未来,青岛港将与Xi安国际港区、新竹中心站全面合作,推进Xi安内陆港建设,双方将致力于建设两地之间的大型海陆联运通道。
“千年古都”和“世界强港”着力打造海陆联运大通道
:张嘉诚
来源:搜狐微门户
标题:“千年古都”和“世界强港”构筑海陆联运大通道
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