助力重点工程建设节后复工首趟绿色物流专列抵京

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人民网北京2月22日电(记者乔雪峰)记者从中铁北京局集团有限公司(以下简称北京铁路局)了解到，2020年2月22日清晨，一组50辆满载3000多吨砂石骨料的货运列车抵达位于北京市南四环的北京铁路局大红门货场，这是北京铁路局复工后开通的第一列建材绿色物流列车“公主线”。

在疫情防控的关键时期，北京铁路物流有限公司作为北京铁路局的专业物流公司，在做好防疫工作的同时，积极响应中央政府恢复生产的号召，与北京货运中心一起，积极与合作企业对接，及时了解和掌握当地政府对防疫管理和复工工作的政策要求，积极与上下游厂矿进行沟通。 搅拌站和短途运输队恢复工作，检查人员的预约时间和恢复生产计划，合理制定运输计划并提前准备。

与此同时，鉴于建材专列的开通，规划、调配空、装车、运输、卸车的“五优先”得以落实。通过优化作业流程，开辟绿色通道，配备足够的装卸人员和机械，减少了物料在站内的停留时间。这一系列“组合拳”有力地保证了建材的“革命铁”首次进入北京

北京铁路物流有限公司党委副书记李浩表示，为了积极响应中央政府恢复工作、恢复生产的号召，公司积极为上下游客户提供物流服务。此次运抵北京的50辆车的3200吨砂石骨料是工程混凝土、堆石和其他建筑的主要建筑材料。主要成分为工程砂、卵(砾石)石、碎石、块石和骨料石，将用于北京重点工程。

据北京货运中心大红门营业部党支部书记蒋超介绍，第一批砂石骨料于清晨从龙华站抵达大红门站。销售部积极为货主开辟绿色通道，减少在站停留时间，积极组织人力，确保设备正常运转，为货主提供优质服务，确保这批建材尽快送达货主。

自2018年以来，北京铁路局实施了《北京市推进交通运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》和《北京市2020年防治污染行动计划》，优化调整了交通运输结构，不断提高铁路运输到北京的建筑材料等关键材料的比重。截至2019年底，每年有32330辆汽车和210.3万吨建筑材料运抵北京。

来源：搜狐微门户