比尔盖茨谈论特斯拉：车很棒 但它还有很长的路要走

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[TechWeb]2月14日消息，据外国媒体teslarati报道，最近，亿万富翁兼慈善家比尔·盖茨在接受youtube技术评论员马克斯·布朗利(marques brownlee)的简短采访时，谈到了他对特斯拉(Tesla)等电动汽车的看法，以及他对交通行业排放的看法。

在一次简短的谈话中，微软的联合创始人提到了这家总部位于硅谷的电动汽车制造商。他称赞了特斯拉的电动汽车，但他也承认，要使交通更加环保，还有很多工作要做。

他指出，特斯拉的汽车“令人惊叹”，但该公司仍有很长的路要走。

他说:“特斯拉是一家了不起的公司，非常受欢迎，但它的市场份额仍然很小。”它生产高价汽车，现在联邦政府没有给它7500美元的税收抵免，这使得它的处境更加困难。现在，许多其他制造商将加入进来，推出他们自己的电动汽车，部分是因为加州的零排放计划，部分是因为人们看到这已经成为一种趋势。未来将会有许多优秀的电动汽车可供选择。”

比尔·盖茨对特斯拉的汽车并不陌生。早在2016年，他就被拍到和科幻小说《七夜》(Seven Eve)的作者尼尔·斯蒂芬森(neal stephenson)一起驾驶特斯拉x型车。

不幸的是，盖茨似乎仍然对在长途运输市场使用电池的想法持谨慎态度。他说，在电网完全摆脱化石燃料之前，电动汽车不会真正实现零排放。

盖茨说:“客车比卡车需要更低的功率输出。最终，电池可能会用于卡车，但这是一个更困难的问题，因为卡车更重。即使对那些乘用车来说，有一件事需要注意，除非发电厂实现了零排放，否则电动汽车仍然是碳排放者，因为它们用电并且有间接排放。因此，只有在电动汽车比例较高且动力源为零排放的地区，乘用车才接近零排放。”

尽管盖茨对电动汽车的担忧是有道理的，但应该指出的是，电动汽车比化石燃料汽车更清洁，尽管用于充电的电力主要来自煤炭。

彭博新能源财经最近的一项研究也强调了这一点。该研究得出结论，电池驱动汽车的二氧化碳排放量比装有内燃机的汽车低40%，即使在中国这样依赖煤炭的地区也是如此。

盖茨似乎也低估了特斯拉和其他公司在电池技术方面取得的进步。在过去的一年里，埃隆·马斯克暗示特斯拉即将实现每千瓦时仅100美元的目标，这将有助于该公司的电动汽车获得与汽油动力汽车大致相同的价格。

电池技术也取得了进步。特斯拉半挂车卡车是一款即将推出的全电动长途货运卡车。据说它一次充电可以行驶近600英里(约966公里)。

电池的进步如此显著，以至于像nikola motor这样发誓使用氢动力技术的公司，决定引进电池驱动的卡车。(小狐狸)

来源：搜狐微门户