＂弹个车＂涉虚假宣传:先租后买遭质疑 分期购车被逾期

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分期付款购买时，用户在第一年租车时将采用首付加分期付款的还款计划，第二年如果采用分期付款购买，将重新制定还款计划。因此，有些用户在这个阶段“过期了”。

“0-1是超低首付。如果你买了一辆20万英镑的汽车，你只需要20，000英镑就可以开车离开。”播放汽车应用屏幕广告清楚地介绍了它相对于传统汽车购买渠道的优势。这形成了目前玩汽车的特点，也使它备受争议。

数据显示，汽车是达索汽车的融资租赁平台，经营主体为浙江达索汽车融资租赁有限公司，法定代表人为姚。近年来，达索汽车在资本层面上迅速完成了多轮融资和收购，并在市场上迅速扩张，打车就是典型代表之一。

但是现在，许多车主已经起草了一份“竞选文件”来玩汽车，询问它的信用信息、保险、费用、销售等等。一方面，车主认为他们没有享受到购车宣传中突出的行业优势和好处；另一方面，他们不断变化的购车流程让他们面临违约风险。

买一辆首付为零的汽车并投一年的保险被怀疑是虚假宣传

用户对玩汽车的疑虑来自广告和实际模式之间的明显差距。

在打汽车广告中，最常见的是“用超低首付开车”或“用换手机的钱买车”。广告一直是二手车电子商务最具竞争力的领域之一。与百度相比，茂都新车网宣传的“首付3000元开新车”，心有的“全国最低价”，人人网的“有名气更让人放心”，玩车无疑更抢眼，但更容易带来风险。

从法律角度看，这种宣传语言本身也有违反相关法律法规的嫌疑。根据《汽车贷款管理办法》，汽车贷款首付比例不得低于20%。

“你想要一辆不花钱的车吗？”还有“首付0，看清楚了，没钱，就是0。”在汽车销售商的朋友圈子里，在玩汽车的平台上也可以很容易地找到类似的文案。在记者下载玩汽车应用程序并只完成注册步骤的当天，一位汽车经销商主动以回答问题的名义联系了记者的注册手机号码。但是很明显，用手机的钱并不能真正解决买车的问题。

一位车主质疑宣传中的另一点:第一年租车的所有权属于大搜索车，汽车保险是否应该列为玩车的义务范围。如果是这样的话，宣传中提到的一年保险是否名不副实？

在启动页上，玩一辆车，写下:一年保险，包括购置税，杂费免费。然而，记者从获得的购车合同中发现，在支付租金和其他费用时，合同规定承租人(丙方、用户)支付了首期租金；与首期租金相对应的服务包括但不限于支付购置税、目标车辆的许可、购买目标车辆的保险等。出租方(乙方:浙江达索汽车金融租赁有限公司的一家分公司)委托甲方(达索汽车的主要运营商北京苏汽车网络技术有限公司)代为收取。

记者获得的一份保险合同显示，一名车主在2018年7月买车后，开始支付第一年的租金。2019年7月，一辆车被支付了一年的汽车保险，但车主报告说，汽车保险费首先由大搜索车支付，然后由车主支付。记者从另一位车主那里得到了类似的声明，他将在第二年支付这笔基金。根据其应用中的截图，后续的分期付款购买需要支付3517元的保险费。

用户买车和租车，租车和买车的方式受到质疑

在超低首付的背后，我们实际上不得不在购买之前经历租赁的过程。在子弹头车上买车有两个主要选择:第一，全额买车；第二，分期购买汽车——先租一年，然后选择分期购买或全额支付最终款项。这种融资租赁购车模式在业界眼中是一种相对较新的模式，对于不熟悉的车主来说无疑更容易产生厌倦感。

一些车主告诉蓝鲸tmt记者，他们发现他们在完成交易后的第一年就签了一份租赁合同。然而，记者在官方网站app及其官方淘宝旗舰店注意到，该车在产品页面的详细信息中标明其购车遵循先租后买的模式。在这方面，车主坚持销售人员在买车前只强调首付低，而没有注意签署分期付款协议。

“当时，他们做的宣传是买车。如果芝麻信用通过，它将更容易通过。”因此，一些车主直接确认了合同，而没有特别注意细节。

在不同时期，先租后买、车辆所有权和使用权都会发生变化。一份记录文件显示，即使是大搜索车的工作人员也很难解释这个“谜”:如果车主的初衷是租车，那么签约将是一个后续的可退款(车/钱)计划；但是如果这辆车主要是买车，那就相当于选择了一个不可退款的计划。站台不能退手续，但是第一年买车就相当于租车。

除了争议之外，租赁环节还有一些条款和条件的细节。

在车辆租赁的第一年，如果里程超过30000公里并达到一定的限制，将面临每公里的额外费用。对于一些接受采访的车主来说，每年3万公里的里程配额是不够的。如果你想开更多的车而不产生过多的费用，除非你在跳车平台上购买“里程套餐”，否则额外的付款将被用作后续最终付款的抵押。

然而，矛盾之处在于，购车的第一年是以租车的形式进行的。当承租人已经向平台方支付了月租金时，是否应该对旅游产品最重要的旅游功能进行限制？然而，汽车融资租赁协议第八条第五款表明，签订协议意味着承租人同意并批准出租人收取超出的里程。

分期付款买车是“过期的”。你想追随大白汽车的脚步吗

在一个由数百人组成的激进组织中，记者注意到不少人报告了购车第二年的逾期情况。这就导致了对汽车发射平台的两个新的质疑:为什么它会过期，以及汽车发射平台的真正过期情况是什么？

一位销售员告诉蓝鲸tmt记者，先租后买的模式是为了控制风险。然而，一位受访者表示，对购车者的第一轮审计实际上并不严格，主要是检查芝麻街的信用评分是否已经逾期近半年，然后他们可以借钱买车。

“我自己的芝麻信用评分大约是700分。2017年，有两个逾期的花坛。仍然通过。”对方说。

对此，炸弹车的销售人员告诉记者，将考虑鲜花、贷款和信用卡，细节将由背景决定。分期付款购买时，用户在第一年租车时将采用首付加分期付款的还款计划，第二年如果采用分期付款购买，将重新制定还款计划。因此，有些用户在这个阶段“过期了”。

受访用户表示，当他们在第二年开始新的分期贷款计划时，他们发现他们的申请对象不是达索，而是银行。该行对贷款人的信贷要求高于第一轮达索汽车，这导致一些用户通过了第一轮，但由于信贷问题而陷入第二轮。

行业分析师向记者指出，融资租赁的违约率将导致平台坏账率的波动；坏账率过高意味着平台负债增加，如果是短期大规模违约，甚至可能导致资金链断裂的风险。

在这个行业中，类似于大搜索模式，存储大的白色汽车也很有趣。在2019年第一季度的财务报告中，曲店透露，将于今年5月21日全面收缩其白色大轿车业务，并停止其新车销售业务。然而，对大白汽车融资租赁的最大批评在于汽车使用权和所有权分离导致的高成本。

两名车主告诉记者，他们打算购买价值8.4万元和21万元的汽车，但整个过程后实际支付金额分别为11.3万元和27万元。“几十万买了几万辆车，呵呵。”其中一个叹了口气。

来源：搜狐微门户