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人工智能自我规划校正教叉车学会行走

他写了很好的代码,实践了安装和调试叉车的好技术。刘东是个多才多艺的工人。

程序员、工程师、叉车、人工智能叉车研发了一年多,说他什么都有。现在,他有了一个新身份——人工智能工程师。

"近年来,人工智能发展迅速,市场需求强劲."从硕士学位毕业7年后,从开发软件和光学测试仪器到设计机器人...经过多次探索,刘东最终选择了人工智能行业。“我想从事更有前途的工作。”

夏虹也在关注人工智能产业的发展前景。

夏虹最初在重庆市南岸区科技园经营一家化工企业,专营橡胶和塑料。然而,近年来,劳动力成本越来越高,利润率逐渐下降。"留在化学工业的前途是有限的,必须开辟新的道路。"

路在哪里?随着产业结构的升级,人工智能方兴未艾,地方政府大力支持智能产业发展。夏虹决定探索人工智能领域,开发智能叉车。

就这样,正在寻找产业的刘东和正在寻找人才的夏虹一拍即合。

人工智能工程技术听起来非常先进。日常工作是什么?

为了设计、模拟和操作设备,刘东每天的日程都很繁忙和紧凑,只有一个目标——设计和改进叉车的人工智能算法。

人工智能算法就像“大脑一样”。如果仓库里有东西堵塞,智能叉车应该能够在采取不同的策略之前判断出是人还是物。即使偏离预期轨道,它也能自行判断和恢复正常轨道。

人工智能不仅仅是坐在电脑前输入代码。

“一个孩子,不管怎么教他走路,都是不够的。他必须自己练习和学习摔跤。”刘东打了个比方。智能叉车是相似的。设计完成后,需要收集大量的行走状态样本数据,通过数据集验证算法的可靠性并对其进行修改。

这是工作中的一大难点。例如,货叉会翻倒吗?为了改进算法,需要不断调试和制作物理仿真,同时对仿真软件进行测试。

今年年初,第一批智能叉车成功下线。普通叉车“做他们被告知要做的任何事情,并且在新的情况下不会灵活。”然而,由人工智能工程师和技术人员支持的叉车可以从其他人那里得出推论,自动规划路线,自己纠正偏差,并实现智能驾驶。

此外,这款叉车可以从两侧取货,每次取货可以节省半分钟时间。一辆叉车可以支持四五个人;不需要为两边的叉取预留一个空转弯空间,因此存储效率更高。

人工智能为叉车提供了大脑,可观的收入和稳定的前景也让刘东和夏虹感受到了这个行业的巨大潜力。

"刘东,别客气,用旧车来对付我们!"几个商业伙伴前来拜访,刘东只能一次又一次地道歉。顾客很着急,所有新的离线商品都已经送到山东了。虽然他们的产品价格不低,利润率超过50%,但暂时没有必要考虑销售,很多企业对此很感兴趣。

我听说有些学校开设了人工智能专业,刘东非常兴奋。“它肯定会培养更多的专业人士。”他还决定申请博士学位,把实践和理论知识结合起来。"虽然他积累了很多经验,但他还有很多东西要学。"

"与一些烧钱的行业不同,这一行是关于技术的."夏虹深受感动的是,像刘东这样的人工智能工程师为企业的转型做出了巨大贡献,而且随着公司的发展,未来还需要更多。

产业结构升级需要高端专业技术人才

当前,中国经济已经从高速增长阶段向高质量发展阶段转变,这对劳动者的科学文化素质和能力水平提出了新的要求。近年来,随着人工智能、物联网、大数据和云计算在中国的广泛应用,相关高新技术产业成为中国经济新的增长点,对员工的需求大幅增加,形成了相对稳定的劳动人口。出现了四个新的专业和技术职业,包括人工智能工程师、物联网工程师、大数据工程师和云计算工程师。这些新职业属于高科技产业,有较高的专业技术知识和能力支撑,员工一般学历较高。

人工智能自主规划纠偏教叉车学走路

(资料来源:人力资源和社会保障部)

刘心武

来源:搜狐微门户

标题:人工智能自主规划纠偏教叉车学走路

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