紧急救助、应急搜救直升机离百姓生活有多远？

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说到对直升机的认知，很多中国人仍然只停留在影视作品上。受低空空域政策等多种因素的影响，直升机在中国的应用远未普及。

近年来，媒体上频频出现“救援直升机运送滑坡重伤儿童”和“直升机80分钟内救援跨省重伤员”等新闻，使得直升机逐渐进入中国人的生活视野。

直升机紧急救援的速度是地面工具的三至五倍

作为20世纪人类航空空技术最具特色的创造之一，直升机因其高度的灵活性、多功能性以及在狭小空间内垂直起降，极大地拓展了飞机的应用范围。

直升机可广泛应用于医疗救助、地震救援、警察执法、森林保护和防火、短途运输、空公务航空等诸多领域，为人们的生产生活提供便捷高效的服务和全新的解决方案。

当涉及到紧急医疗服务时，直升机的主要任务是快速有效地将医疗队运送到病人手中，并将危重病人及时送往附近的医院进行治疗。其次，直升机也是将危重病人转移到医院的最佳工具。

直升机紧急救援比地面紧急运输快三至五倍，大大扩大了医院对病人的救援范围，提高了危重病人的救援成功率，最大限度地挽救了病人的生命，提高了医疗服务的有效性。直升机速度快、效率高、综合执行能力强，更适合在地形复杂的地区或交通拥挤的城市中心进行紧急医疗救助。

与欧美发达国家相比，我国直升机应急医疗服务仍处于起步阶段。2014年，北京红十字会999急救中心从空巴士直升机公司购买了两架h135专业急救医疗救援直升机，并于2014年10月成功接收了第一架h135直升机，成为中国第一架专门为急救医疗救援服务配置的直升机。目前，北京999急救中心已经使用h135直升机在北京、天津、河北、内蒙古、山东等省执行转移危重病人的任务。

随着近年来国民经济的稳步增长，中国的急救医疗直升机市场发展迅速。根据《2018年亚太地区民用直升机机群报告》，Mainland China的急救医疗直升机机群规模实现了60%的巨大增长，一举超过澳大利亚，成为亚太地区第二大急救医疗直升机市场。

空客运直升机相关负责人表示，直升机在紧急医疗救助领域的应用具有很大的发展潜力。特别是随着中国低空空域的逐步开放和直升机应用领域的逐步发展，直升机在中国从事社会应急服务有着广阔的市场发展前景。

中国第一架大会空客运直升机将于今年下半年下线

谈到直升机应急医疗服务的发展，除了政府的支持和完善的医疗救助体系的建设之外，势必离不开空航空制造业的努力和探索。空中客车直升机一直致力于推动直升机应急医疗救援的发展，在hems领域积累了40多年的经验，提供了一系列世界知名的应急医疗服务飞机(从轻型单引擎h125和h130到轻型双引擎h135和h145)，其中makes/きだ 0/。其中，3~4t级的轻型双引擎直升机h135和h145更受欢迎，占全球hems市场份额的40%。

空 CHB直升机h135以其多功能座舱设计和高安全性成为首选。为了满足中国直升机急救医疗服务市场的快速增长，空中国巴士直升机有限公司和中国在青岛联合建立了欧洲以外的第一条h135直升机装配线，这也是西方直升机制造商在中国建立的第一条直升机装配线。装配线于2019年4月竣工投产，进一步扩大了空巴士直升机的工业足迹，深化了与中国的合作伙伴关系，开启了中欧合作的新篇章。

据了解，空中国客车h135青岛总装线的建立和运营是基于中国客车直升机与中国合作伙伴于2016年签署的100 h135飞机采购框架协议。从2019年起，100架直升机中的95架将在青岛总装线组装。青岛组装的第一架直升机计划于2019年下半年下线。在运营初期，装配线的年生产能力是18，为了满足未来的发展，年生产能力将翻一番。

此外，经过多次产品创新和升级，空中国巴士h145直升机拥有同类机型中最宽的客舱和更多的有效载荷，是医院间转运的最佳选择。H145高悬涵道尾桨保证了病人通过侧滑门或蛤壳后门进出机舱的方便和安全。此外，由于驾驶舱内的多功能可选设备，h145可以快速从紧急医疗救援任务切换到救灾、山地和海上搜救任务。

直升机为灾害管理和紧急搜救奠定了“生命通道”

灾害管理和紧急搜救是直升机公共服务任务的主要应用。直升机因其快速反应、灵活机动、自由悬停、垂直起降小、活动半径大等优点，在灾害调查、应急救援和灾后重建等一系列救援活动中发挥了重要作用。

在2008年中国汶川大地震的救援中，30多架直升机被派往全国各地，飞行总数超过1000次，为灾后搜救奠定了“生命通道”。这使得直升机灾害管理和搜救的应用逐渐为中国人民所知，并开启了中国直升机救援的第一年。

据空客运直升机相关负责人介绍，执行紧急救援任务的直升机通常需要携带各种搜救设备并长时间悬停，同时还面临极端天气和诸多不确定因素的挑战。因此，搜救任务对直升机的航程、续航能力、有效载荷和操纵稳定性有极高的要求，通常大中型直升机执行相关任务。

事实上，在汶川地震救援中，中国交通部海难救助局、中信海智、香港特区政府飞行服务队等国内有经验的直升机运营商派出专业搜救直升机参与救援。在直升机搜索和救援领域，他们经营着著名的空中型巴士海豚系列和超级美洲豹系列直升机。

据报道，2018年6月，香港特别行政区政府飞行服务队接收了世界上第一批具有公共服务配置的空中型客车h175直升机，成为世界上第一家运营这种新配置h175的运营商。这款全新的超中型直升机是中法两国于2005年启动的从R&D、生产到售后支持的全周期工业合作项目。

此外，消防和警察执法也是直升机公共服务任务的主要应用表现。具有斗式功能、适合高空飞行的直升机可以说是森林防火的利器。在空警用导航领域，直升机在完成巡逻、警用交通、紧急救援和救灾、交通分流和きだよ指挥等各种警务任务中具有不可替代的作用。

“目前，中国在直升机搜救、紧急医疗服务、消防和环境监测等领域对提高任务执行能力有着强烈的需求。”空客运直升机相关负责人表示，随着中国逐步放开低空限制，中国直升机市场发展迅速。在过去的五年里，中国直升机队的规模以年均20%的速度增长。据估计，到2022年，中国民用直升机的规模将超过1500架

在不久的将来，更多的直升机将进入中国公众的视野，更好地服务于中国人民的生活和社会经济发展。

来源：搜狐微门户