美团打车被吐槽:闯红灯要乘客埋单 去火车站却到机场

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最近，美团高调宣布开城，乘坐出租车受到重创。据媒体报道，本周，南京和北京当地交通部门分别对美团乘坐出租车进行了采访，并严厉批评了外国品牌车辆和站台证明的问题。美团出租车在南京运营近一年，服务质量如何？最近，记者收到了很多用户的投诉。除了“不知道路”和“态度不好”的问题，美团的出租车司机实际上是要求乘客为红灯付费。

一位名叫“失眠的梅根”的微博用户发微博，在南京当地媒体上直截了当地说:“乘坐美国团体的出租车，司机需要乘客为违反规定的红灯买单！”，并附上截图。记者从截图中可以看到，用户的行程是11.7公里，时长是71分钟，但在“其他费用”一栏，实际上达到了200元，最终账单的总价是233.54元。

根据《南京市网上出租汽车预订管理办法》第十七条第五款的规定，应当按照规定收取费用，并主动向乘客提供本市的车票。美团司机这种令人难以置信的行为显然违反了新政。作为承运人，完成服务是驾驶员的职责和义务。如果在服务过程中出现闯红灯等违规行为，美团司机应进行自我检查，这可能会造成交通事故，影响乘客安全和自身生命安全。

另一名南京乘客遇到了尴尬，因为美团的司机在元旦那天不认识路。去南京南站的乘客被带到禄口机场，因为司机下错了十字路口。“为了节省时间，它原来又便宜又不好。美团是什么样的司机？他们走错了路，误上了高速公路。他们不是应该在第一时间找到出口吗？当我到达南京南站时，我被带到了禄口。伟大的上帝！出租车费够油钱吗？”

近年来，网络汽车已经融入到每个人的生活中，成为不可分割的一部分。然而，在从“追求价格”向“追求服务”转变的过程中，网络汽车平台也需要提高对驾驶员基本素养的考核。据了解，为了抢占市场，一些网络汽车平台存在准入门槛低、手续繁琐、缺乏对车辆和驾驶员的检查和管理等问题，导致网络汽车市场混乱，对乘客人身安全构成极大威胁。

来源：搜狐微门户