起诉3个月后突然宣布“收编”百度和景驰玩什么套路？

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(王锦)

三个月前，百度对王锦和他的美国池静技术公司提出了起诉，是自动驾驶仪部门的前高管和前总经理。三个月后，事情发生了逆转，据报道，池静科技已经“拥抱”了百度，加入了阿波罗平台。

从法庭到握手，这种例行公事...

对此，3月5日，nbd汽车(微信号:nbd-auto)要求百度相关负责人核实池静科技加入阿波罗平台一事，对方称确实发生了，称百度放弃了对池静科技的诉讼，但没有撤回对王金发的诉讼。

随后，NBC汽车要求王锦进行核实，但截至记者发稿时，王锦的电话一直无人接听。

关于对王锦的诉讼细节，上述百度相关负责人告诉nbd汽车，该诉讼现已进入法律程序，不便透露更多信息。

王锦已经从池静科技官方网站“消失”了

据公开信息，2010年4月，王锦加入百度，担任百度高级副总裁兼自主驾驶事业部总经理。在任职期间，他创建了多个部门，包括百度移动云部门、百度大数据部门、百度研究院和百度自动驾驶部门。

2017年3月，百度发出内部邮件，重组智能汽车业务，成立智能驾驶业务集团，由百度集团总裁兼首席运营官齐鲁担任总经理。不久之后，王锦正式离开百度。一个月后，即4月3日，王锦注册并成立了池静技术公司，这是美国加利福尼亚州的一个自主驾驶项目，专注于无人驾驶出租车技术解决方案的研发，并担任池静技术公司的首席执行官。

现在，nbd汽车查看了池静科技官方网站，发现王锦的名字已经从高管团队中删除，只留下韩旭、陆青、李岩和杨庆雄。其中，袁敬驰科技首席技术官韩旭接任首席执行官，袁敬驰科技总建筑师李岩担任首席技术官，其余两人职位不变。

这也从另一个角度证实了王锦离开池静科技的消息。事实上，不仅是官方网站，整个池静科技似乎都在“去王金华”。

Nbd汽车查阅工商资料，了解到池静科技高级管理人员潘思宁、杨庆雄于今年1月8日分别以60%和40%的股份比例对池静科技股份有限公司进行了重新注册，韩旭担任监事。此前，科技通常指由北京天庆投资控股有限公司和柴于2017年4月24日共同出资组建的“北京科技有限公司”。从工商数据可以看出，该公司的四次融资历史与池静科技的四次融资历史相吻合。

巧合的是，今年1月30日，王锦注册了一家名为“北京金晨科技有限公司”的企业，股东是王锦本人。

从这个角度来看，在百度起诉后，池静科技和王锦已经在为下一次变革做准备，可能从明年1月开始。

池静科技有望被百度合并吗？

早在2017年12月，百度就以侵犯商业秘密为由，向北京知识产权法院起诉其自主驾驶部门前总经理王锦和王锦创建的池静科技。这一事件也被称为“中国首例无人驾驶汽车诉讼案”。

现在，百度起诉王锦和池静科技已经三个多月了。随着池静科技加入阿波罗平台，百度对池静科技的诉讼已经撤回，但对王锦的个人诉讼仍在继续。

业内一些分析人士认为，王锦从此前与百度公开对抗到现在的“让步”，是出于“不拖延池静科技发展”的考虑，也是为了保护池静科技免受百度违反“不竞争义务”等条约指控的影响。

王锦在离开百度后首次代表池静科技发表讲话时透露，“只有两家公司能够批量生产激光雷达，激光雷达是全自动无人驾驶汽车中最困难、最昂贵的部件。”池静技术公司获得了一家供应商的供货，可以低价购买。”

据了解，到目前为止，池静科技已经完成了四轮融资，总金额达1亿美元。最近一次融资是在2017年9月，融资金额为5，200万美元。投资者是华创投资和祁鸣风险投资。

此外，自成立以来，池静科技于2017年5月完成了第一次封闭道路驾驶考试，同年6月，获得了加州dmv驾驶考试执照，并完成了第一次开放道路驾驶考试。2018年1月30日，池静科技开始在广州生物岛进行无人正常试运行，并将在今年内实现量产目标。

这一大规模生产时间对百度来说是一个潜在的威胁信号，百度已经部署无人驾驶汽车好几年了。根据行业分析，百度池静科技的绝大多数高管也有望被百度“收编”。百度董事长李彦宏在2017年百度世界大会上宣布，百度无人驾驶汽车将于2018年7月量产。到目前为止，百度是中国最早提出大规模生产无人驾驶汽车的公司。它不会看着池静科技公司的无人驾驶汽车在它前面行驶。

来源：搜狐微门户