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钛媒新闻| 5月11日新闻:今天早些时候,交通部在官方网站上发表了一篇题为《检验网络中汽车发展的标准是人民的利益感》的文章。

文章提到,深化出租车行业改革,鼓励和发展新的交通运输方式,其初衷是激发市场活力,努力构建多元化、差异化的旅游服务体系,更好地满足人们的出行需求。

然而,也有人批评,一些网络汽车平台公司在发展壮大后,不但没有承担必要的社会责任,反而挖空的墙角,侵害司机和乘客的利益。文章认为,这些企业只是利用网络汽车作为增加流量和估值的工具,并不关心人们的收益感,而只是看投资者的脸色,没有考虑乘客的感受和体验,也没有考虑司机的客观需求。

显然,最近在网上汽车市场上乘客和司机之间发生了很多纠纷,甚至乘客被杀的事件也引发了关于网上汽车和共享旅行安全性的争议和讨论。

对此,文章认为网络汽车公司是运输服务的提供者,必须承担承运人责任和相应的社会责任。企业必须以保障旅客安全出行和维护人民合法权益为出发点和落脚点,依法经营,公平有序竞争,努力提高服务水平。

以下是交通部相关条款的内容:

来源:搜狐微门户

标题:交通部批网约车乱象:只看投资人的脸色,不考虑乘客感受与体验

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