北京冬奥支线轨道交通建设复工

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据新华社北京2月27日电(记者张晓)与北京冬奥会组委会办公区和首钢跳台相邻的北京冬奥会支线轨道交通已恢复施工，预计2021年底完工并投入使用。建成后将满足北京冬奥会期间和之后的客流需求，大大提高当地的交通联系能力。

北京冬奥会支线是北京地铁11号线的支线工程，全长4.2公里，有4个车站。其中，支线03合同段的建设内容是建设337米长的首钢站、550米长的首钢站和首钢站后的轨道段。

记者在首钢站施工现场看到，两台旋挖钻机挥舞着“机械手臂”，配合汽车起重机和叉车清理表土，并在首钢站打地基。工人们工作时彼此保持安全距离。在地下20多米的一号井作业区，环境温暖潮湿，风扇的轰鸣声震耳欲聋。挖掘班班长文瑶带领三名工人挖掘和运输土方。

文瑶告诉记者:“在施工现场积极恢复工作后，1号竖井交叉通道的封堵工作已经完成，正线施工也可以很快进行。”施工现场有足够的防疫材料供应，每个工人每天可以收到三个新口罩，让每个人在工作时都感到轻松。

北京城轨建设公司冬奥会支线03合同段项目经理赵建武表示，施工现场正在集中力量进行防疫控制和恢复生产。除了在春节期间开始对北京的海归进行远程筛查，积极协调物资生产企业恢复工作和供应物资外，还在北京为海归建立了一个医疗观察区。在观察区，日常用品随处可见；独立卫生间、浴室、洗衣房等设施齐全；项目部还聘请物业团队加强后勤保障，每天帮助工人宿舍打扫卫生。

“我们还在观察区提供各种书籍和体育用品，并将每顿饭的标准从25元提高到32元，这样每个人都可以在医学观察期间生活得很好。”据赵建武介绍，目前合同段有148人，运营能力完全满足施工需要。"我们将为安全施工争分夺秒，以信心和决心保证工期！"

今年，北京计划投资662亿元人民币在100个基础设施项目上，其中包括北京冬奥会支线等16个轨道交通项目。目前，北京轨道交通正在对疫情防控和工程建设进行总体规划。

人民日报(2020年2月28日，第15版)

来源：搜狐微门户