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据《财富》杂志报道,4月1日,特斯拉在周五晚上的一份声明中证实,3月23日,当一辆x型汽车撞上高速公路隔离带时,汽车的自动驾驶系统被打开。
此外,特斯拉表示,在碰撞的前6秒钟,方向盘上没有检测到男性司机的手,他当时收到了几个自动警告,提醒他尽可能把手放在方向盘上。
根据车辆记录中的数据,司机在撞上隔离带之前有大约5秒钟的反应时间,但他没有采取任何行动。司机在事故中丧生,特斯拉说,未修复的高速公路防撞系统使事故更加严重。
这一事件凸显了特斯拉自动驾驶系统的关键和持续关注,也就是说,这不是系统是否有效,而是司机是否理解其预期用途。
虽然这个系统的名字是自动驾驶仪,但它不是全自动驾驶系统。特斯拉制定了各种安全措施,并发出警告,提醒司机在自动驾驶系统启动时,把手放在方向盘上,眼睛盯着路面。
然而,这并不是司机第一次不注意警告而导致撞车。根据美国国家运输安全委员会进行的一项调查,2016年5月的致命事故部分是由于过度依赖自动驾驶系统造成的。今年1月,在加利福尼亚发生的一次非致命性的模型碰撞中,它的自动驾驶系统也被打开了。
尽管发生了这些事故,统计数据显示自动驾驶系统总体上提高了驾驶员的安全性。美国运输部发现自动驾驶系统将事故率降低了40%。
尽管前景看好,但最近的事故降低了特斯拉的股价。本周早些时候,该公司的股价下跌超过15%,然后略有反弹。(小狐狸)
来源:搜狐微门户
标题:特斯拉证实:Model X撞车事故发生时 Autopilot处于打开状态
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