“小黄筒”逆向物流 解决快递最后一公里

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4月4日，成都三台控股集团有限公司(以下简称“圣三台”)发布了2017年度报告。报告期内，公司营业总收入8.06亿元，同比下降22.50%；上市公司股东应占净利润3.02亿元，同比增长123.19%；2017年，整个公司成功扭亏为盈。其中，快递业务收入1.42亿元，占17.6%，同比下降36.46%；营业利润3400万元，同比增长27.81%。

报告显示，圣三台的主营业务包括:报告期初，包括两大部分，一是基于金融服务外包的传统业务；二是以快递为核心的创新业务。

报告期内，公司优化了快递业务主体——我公司的股东结构，引进了中国邮政资本、亿宝网络、亚东北辰三家战略投资者。根据相关协议，我公司将使用“中国邮政”商标，智能快件柜将更名为“中国邮政快件易”，与中国邮政集团快件柜进行整合。

据该公司介绍，中国邮政快递已将重点从扩大网点转向优化经营和精细化网点盈利模式创新，积极尝试邮寄服务等逆向物流业务模式，开展了“小黄管”逆向物流创新探索，并在上海等城市进行了试点。

截至报告期末，中国邮政快递已在全国225个城市运营约8.4万套设备，为快递员和用户提供快递服务，解决快递问题，努力发展小黄通等快递服务，发展逆向物流，有效减少用户的邮件等待时间，提高快递效率，解决传统快递模式的痛点。

(网络截图)

据报道，中国邮政特快专递的“小黄管”是由中国邮政和中国邮政特快专递联合打造的，是一种可以提供24小时独立邮件服务的终端设备。与智能快递柜相比，其分布更加密集。未来，小黄管将密集分布在一个单位和一个管，其主要服务范围将是住宅小区，政府机构，商业写字楼，商场，街道等。这样，中国邮政快递可以满足用户随时发送的需求，节省了等待快递员上门的时间。

与此同时，中国邮政快递一号通也通过密集配送采用了统一的收费标准，使发送方更加规范；其集中配送模式大大减少了快递员在家取货的时间，提高了整个快递行业的运营效率。黄色小管的布局也让中国邮政快递在发送方迈出了一大步。(文本/闪烁)

来源：搜狐微门户