再传特斯拉选定中国工厂，还是上海临港

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钛媒体新闻| 5月25日消息:据财新网报道，上海市政府的知情人士透露，特斯拉已于今年5月与上海签署了相关文件，并选择上海在临港建一家中国工厂。

针对这一消息，钛媒体与特斯拉中国公司核实，另一方拒绝置评。

在今年第一季度的财务报告分析电话会议上，特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆马斯克(elon musk)明确表示，该公司将很快公布中国超级工厂的地址，确切的信息将不迟于今年第四季度。

在2017年第三季度的报告会上，马斯克还主动表示，虽然中国工厂将提前生产s型和x型，但未来将主要生产3型轿车和入门级y型跨界suv。

据工商消息，今年5月10日，特斯拉(上海)有限公司(以下简称特斯拉上海)注册成立，注册资本1亿元，股东为特斯拉汽车香港有限公司，法定代表人为朱晓彤。

公司业务范围包括电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让和进出口业务。虽然汽车制造不在经营范围内，但注册公司位于浦东新区南汇新城通惠路168号d203a，临港工业服务中心所在地。

特斯拉在中国建厂的道路充满了曲折。在过去的两年里，有很多关于建工厂的消息。去年7月，特斯拉回应钛媒体称，它正在与上海市政府谈判建厂事宜，但具体进展要到2017年底才能确定。

今年3月初，马斯克在推特上给美国总统特朗普写了一条消息，称中国对从美国进口的汽车征收25%的进口税。然而，当中国汽车出口到美国时，他们只需要支付2.5%的税，这比美国差十倍。同样，没有一家美国汽车公司被允许在中国设立持股50%的工厂，但美国已经有五家100%股份的电动汽车公司。

从以上言论可以看出，特斯拉在中国的建设推广受到了股权比例的限制。据评论人士称，上海市政府和特斯拉在建厂问题上陷入僵局的原因在于，特斯拉希望通过独资方式获得对工厂的控制权。

今年4月17日，国家发展和改革委员会宣布，2018年将取消对特种车辆和新能源汽车外资持股比例的限制。5月22日，财政部宣布，从7月1日起，135个税率为25%的税号和4个税率为20%的税号的税率将下调至15%。

中国政府不断放宽政策限制，或者加快特斯拉在中国的投资和建设进度。

来源：搜狐微门户