微信和支付宝角逐高速收费　“无感”支付较量ETC胜算几何？

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春节前，微信和支付宝在公共交通领域手拉手，他们可以通过刷手机乘车，彻底颠覆了多年来公共交通的保守支付模式。几天前，一场市场大战再次上演。不同的是，这次微信和支付宝选择了高速收费的应用场景。据悉，微信和支付宝同时启动高速收费站的非感应支付功能，车主通过收费站时无需支付现金或手机。当汽车经过时，收费站的摄像头会在识别车牌后自动从车主的支付宝或微信钱包中扣除高速通行费。

微信和支付宝开始高速非感应支付

据媒体消息，微信和支付宝同时宣布将启动高速非感应支付。在改变了公交票价支付模式后，移动支付试图颠覆多年不变的高速票价支付模式。目前，除了窗口充电，高速充电也有自动化程度高的etc模式。相比之下，非感应支付更具颠覆性。

所谓“非感应支付”是指当车辆通过高速公路时，不需要获得停车卡或支付停车费。只要车牌号码通过微信或支付宝绑定，摄像头就会扫描车牌号码并记录下来，当车辆上高速时，下高速时自动识别车牌，系统完成扣费。不难看出，微信和支付宝所倡导的非感应支付模式更加便捷，可以大大提高高速公路的交通效率。另一方面，非感应支付也可以改善用户体验。

支付门槛水平影响体检的使用

对于微信和支付宝来说，高速收费是一个新领域。微信和支付宝在高速收费模式的创新中选择了不同的位置。其中，微信与山东高速合作，开启了非感应支付的第一枪；支付宝选择河南作为非感应支付的试点。从技术角度来看，微信和支付宝的解决方案是相似的。在未来，谁能赢得这场战争很大程度上取决于用户体验。

作为一种全新的支付场景，高速非感应支付体验不仅涉及进入壁垒，还涉及开放的方法和流程。对于支付宝来说，如果用户想开通非感应支付，他们只需要开通无秘密支付，然后绑定自己的车牌号码。然而，支付宝信用评分达到550分或以上就可以实现非感应支付，这还是有点高。相比之下，微信没有非感应支付的门槛。

在安全性方面，支付宝喊出了错误全额赔偿的口号，但微信没有提及。比较微信和支付宝的高速非感应支付，我们可以发现它们非常相似。在这种情况下，微信和支付宝争夺高速收费，谁会赢？

等等仍然是高速支付的最大天敌

事实上，微信和支付宝的头号敌人是etc(不停车电子收费系统)，因为它是从etc那里抢肉的。表面上看，等不仅需要去银行或专业机构，还需要充值或申请特殊的信用卡，并在车上安装电子标签。如果etc电子标签在日常使用中脱落，需要重新激活，使用起来很麻烦。与微信和支付宝的非感应支付相比，etc体验明显较差。

当然，微信和支付宝的非感应支付也有一些缺点。目前，只有一个车牌号码可以绑定到支付宝账户或支付宝账户。如果您想更改车牌号码，您必须删除现有的车牌号码并重新绑定新的车牌号码。

总之，无论是微信还是支付宝，在高速非感应支付的竞争中，它不仅是双方的竞争，也是与等的三角之战。尽管微信和支付宝的非感应支付在便利性方面占据主导地位，但最终谁将胜出仍不得而知。毕竟，目前etc的市场份额还是比较大的。

(这篇文章是作者个人的研究意见，并不代表本报的立场。作者是一名资深网络作家。)(负责编辑:行政)

来源：搜狐微门户