Ofo深陷舆论漩涡！新加坡服务商甩卖小黄车雪上加霜

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导致2018年6月9日中国新闻陷入舆论漩涡的《新闻周刊》基本上可以用谣言、回应、谣言和回应来总结这段经历。而且，这种反应不可能在短时间内停止。

6月8日晚，一家在线媒体报道称，新加坡服务提供商正在出售数十辆黄色小车。ofo今日回应，ofo与新加坡一家货运代理/物流公司有业务往来，并同意支付服务相关费用。由于ofo正在与公司讨论，我们认为对方此时采取这一行动过于激进。Ofo在考虑诉诸法律手段的同时，也在真诚地努力防止ofo财产被出售。

据报道，在新加坡当地的一家物流公司，一个装满黄色小车的仓库被用于打折促销，价格从每辆车50新元开始，相当于大约240元人民币。仓库周围堆放着颜色相对较新、未开封的新车，海报上写着“6月15日至17日，每天上午10时至下午6时，不卖自行车，不卖房子。”

Ofo表示，希望在法庭外解决这一问题，但同时保留其所有法律权利。

数据显示，ofo于2016年底进入新加坡，并于2017年3月在新加坡发布了新一代变速自行车。在梳理了ofo近期的传言后，有媒体报道称，由于资金链紧张，ofo已被海外业务部解散。

尽管ofo回应说这个谣言是无稽之谈，但外界的所有猜测都来自对ofo资本链的担忧。

在莫比克出售给美国集团，并自行车拥抱蚂蚁金服后，欧福仍选择拒绝滴滴，独立发展。在这种情况下，ofo似乎很弱。此外，ofo近期采取了一系列行动，推出了企业绿卡和车身广告，取消了20个城市的无信用存款政策，该政策仅在上海、杭州、广州、深圳和厦门保留，当用户使用车辆时，他们要么支付199元的存款，要么收取95元的余额。不可避免的是，人们觉得ofo正处于金融危机之中。

此外，ofo的最新一轮融资是今年3月13日完成的由阿里巴巴牵头的8.66亿美元的e2-1融资。蚂蚁金融服务等等联合跟随投票。自3月15日起，ofo联合创始人于欣也在接受采访时表示，ofo将很快拥有一个新的融资账户。“不应该等太久。”然而，融资计划尚未正式宣布。

然而，ofo的最后一轮融资等待了8个月。目前，在最终结果公布之前，猜测和担忧都是无稽之谈。我们期望ofo在市场份额和收入之间取得良好的平衡，并对ofo能否在竞争对手强大的资本支持下在共享自行车市场保持一席之地持保留态度。

来源：搜狐微门户