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此前,莫特风险投资出版了《你会在海外复制更多吗?在有了可行国家的名单后,一些企业家来找我们,说他们已经在海外实践了很长时间,他们很高兴能与莫特风险投资的读者分享他们的经验,希望国内的海外投资者和企业家可以少走一些弯路。

巴哈马信息技术私人有限公司潘琪首席执行官

潘琪2009年毕业于南洋理工大学,主修供应链管理。毕业后,他在lvmh和丰田等供应链相关公司工作。

2015年,潘琪在新加坡创建了价值400万美元的社交电子商务平台达达迪;2018年,小米推出陶社交电子商务平台,继续探索东南亚社交电子商务的机遇。

达达迪,类似于品多多,现已停止使用。以下是潘琪的经验分享:

2015年,我注意到国内微商务的兴起,认为社会电子商务将有别于传统电子商务,成为电子商务领域的下一个突破点。与此同时,我们也在新加坡的微信上看到了大量的团购和旋转木马的兴起,这增强了我们对电子商务社会化的信心。因此,我们选择试着组合在一起。

当时,我们的应用名叫达达迪,新加坡国有企业st的一位董事给了我们一轮种子投资。

整个业务的整体逻辑是:用户可以在平台上创建一个群组,并设置将有多少人组成一个群组。在团队形成后,交易就完成了,因此团队的负责人可以开始收集和交付货物。此外,如果任何人能为同样的产品提供更低的价格,他们就可以抢劫团队,并抢劫原来的团队领导自己提供。

当然,事实上,细节要复杂得多,但总的逻辑主要是这两个部分,鼓励用户分享和企业竞争。

整个项目运行后,有很多经验和教训,包括以下几点:

一、市场规模和电子商务生态

1.新加坡的整体市场规模非常小。除了食品、服装、住房和交通等大类,最好是让其他平台企业打造一个大市场,顺便打造这个小市场。由于任何一个平台都需要大量的后台支持部门,仅靠一个小市场很难支持这些部门的运作,也无法形成规模效应。

未来东南亚尤其是新加坡的电子商务自然是跨境的,不可能形成像中国这样独立的电子商务生态。

原因是电子商务本质上是利用信息技术来连接商品和消费者。世界上只有一个世界工厂,那就是中国。东南亚成熟的电子商务模式可能是一个连接中国商品和东南亚消费者的平台,而不是一个本地平台。

2.在新加坡进行社交电子商务时,你不能坚持使用互联网。事实上,没有像微信这样的超级应用能整合海外的大量社交场景。在whatsapp上聊天,在facebook上分享新鲜事物,在instagram上分享图片,在大银行支付应用费用。

场景的碎片化使得当用户想要购物时,他们不可能从社交阅读场景中顺利完成闭环交易。一旦错过了这一时刻,购物的欲望就会自然消退,而Return会找到之前的社交阅读场景。

相反,新加坡有很多线下社交场景,这就是为什么它将成为直销的沃土。

二是物流、支付等基础设施

1.新加坡快递业的优化远未达到电子商务所要求的基本标准。电子商务公司通常需要为教育市场销售低价商品,但根据新加坡目前每份订单4新元(约20元人民币)的物流成本,低价商品很难销售。

原因如下:一方面,中国有大量的电子商务工业园区,卖方和物流公司同时入驻后,从物流公司提货的成本基本消除;另一方面,中国有大量的快递柜、门房或接待室,可以收集快递,从而降低快递公司的配送成本。快递业的主要成本已经降到了最低。

这些在新加坡都没有准备好,甚至在法律层面上,中国目前的运作模式在新加坡也没有完全合理化。例如,如何转让产权,谁来承担快递邮件没有送达消费者的风险,都是需要讨论的问题。还有很长的路要走。

5.新加坡的支付成本也极大地阻碍了社会电子商务的发展。开始时,我们还学习了carousell的做法,它没有将支付功能集成到应用程序中,而是允许用户通过离线银行转账进行交易。这是一个非常臭的举动,然后出现了很多信任问题和用户流失问题。但作为一个免费平台,我们负担不起3%的信用卡交易成本。

支付的便利性可能随着技术的迭代而逐渐提高,但是支付的成本可能在很长一段时间内得不到解决。中国的历史一直是一场革命和起义,社会需要进化。如果遇到路障,它会杀了他。因此,支付宝和微信支付等互联网公司将在短短几年内出现,这将迫使银行改革。

然而,新加坡作为英联邦国家,继承了英国君主立宪制的国民性,遇到障碍时会选择讨论和妥协。然而,由于新加坡自身市场的规模,目前还没有条件与维萨/万事达这样的巨头进行讨论,所以只有当全球范围内的支付成本因为某些原因下降时,它才会下降。恐怕这一天要等很长时间,这完全超出了我们的预测和控制。

达达让我们反思和成长。我们认为,在新加坡,重型模式的成功率必须大于轻型模式。

重意味着平台管理团队需要大量参与平台的运营和管理,不能学习中国制定的规则让用户自己在平台上玩。原因是市场容量。在小数据下,用户随机行为所带来的不确定性无法被总量所覆盖,因此整个平台的资源无法在“看不见的手”的作用下自动优化到最佳。该平台需要大量参与来优化资源分配。

以新加坡最大的电子商务平台qoo10为例。虽然它看起来是一个开放的平台,但它最好的交通位置是这个平台在管理自己,而不是向外界出售它。他们把最好的流量分配给主销售者,人为地创造了应该由系统自发形成的马太效应,从而使流量的价值最大化。

在新加坡做生意一定要有盈利模式。不要指望按比例盈利。否则,它可能会等到市场份额达到瓶颈,而规模仍不足以实现盈利。

重启后如何调整策略?

我们之前的达达迪项目基本上与“战斗更多”的想法是一致的,但是这次我们选择了一个类似于《聚集》和《全球捕手》的模式。出售的产品是世界著名品牌的产品。用户可以正常注册和下单购物,购买价值100新元的会员产品就可以成为vip会员。

每位推荐的vip会员将获得25新元的现金奖励。此外,分享和购物还可以获得代币奖励,代币可以直接用于平台消费或在货币交易所交易。平台消费过程中令牌的扣除额将与平台的整体gmv挂钩,让用户可以分享平台规模增长的红利。

根据前面提到的一些教训,以下是我们这次作出这种安排的原因:

1.小米陶已经是中国单日销售额超过100万的平台,拥有非常成熟的后台支持系统。该系统支持新加坡业务的运营,充分发挥规模效应;

2.我们将采用跨境模式来扩大产品丰富度和降低产品价格;

3.与以低价吸引用户分享相比,我们采用直接现金激励来增加对用户的刺激程度。

4.添加扫描代码和相互推荐的功能,将社交场景扩展到离线。同时,与成熟的直销团队、团购集团和kol合作,将项目直接融入现有的线下社交场景;

5.平台产品均为自营,交通运营权限完全由公司内部控制,优化了资源配置效率。

6.该平台仍具有支付和物流功能,但我们试图在业务逻辑中绕过物流和支付。我们将根据地理位置在不同的社区招募kol。在未来,每个kol将成为我们的超级节点,所有来自社区的订单将被发送到kol的家,并由kol分发,货款也将由kol收取。Kol将主要由热衷于社交的家庭主妇或退休人员组成,并不排除直接与附近的便利店合作。kol将分享这个社区的销售额。

东南亚版“拼多多”的错误

7.我们将令牌理解为组织整个生态系统的工具,它在灵活性、公平性和成本方面优于传统的现金和权益。在整个生态系统中获取令牌的唯一方法是对平台做出不同类型的贡献,从而获得不同数量令牌的回报。代币可以在车站购物或在交易所交易,这样用户就可以分享平台增长的红利。但是我们不使用代币作为融资工具,也不做ico。

东南亚版“拼多多”的错误

目前,该项目计划于8月初开始公开测试,并将于8月底正式启动。首先,我们将把重点放在中国市场,并在六个月内扩展到马来西亚市场。

来源:搜狐微门户

标题:东南亚版“拼多多”的错误

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