屡改屡犯的滴滴到生死关头：再改不好就关门

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道歉，自我检查，然后下车。三个月前郑州空妹妹被杀的时候，迪迪纠正了这种做法。乐清姑娘被杀三个月后，迪迪的整风依然如故。唯一发生的事情是两名高管被解雇。

事实上，每次负面消息曝光，滴滴都会承诺整改，但经过频繁的整改，滴滴依然没有实质性的改变。

滴滴的不作为给自己带来了“下架”的危机。在接受许多政府部门的采访时，一些城市提出，“如果滴滴的整改不到位，将吊销营业执照、下架、停止互联网服务、停止联网或停止整改等。”。

无痛矫正

北京市海淀法院法官江楠曾在海淀法院网“办案笔记”栏目撰文，结合案件揭露滴滴出行车主的犯罪行为。这篇名为《滴滴出行车主犯罪披露》的文章称，滴滴平台近年来产生的刑事案件数量远远高于公众所知。

每起案件发生后，滴滴都发表了道歉声明，并承诺进行整改，但整改后，骚扰、猥亵、强奸、谋杀等恶性案件仍时有发生，令人质疑滴滴所谓整改的诚意。

以“郑州空妹妹在风车上被杀”后的滴滴整改为例。5月5日，21岁的sister/きだよ/was被搭便车的人残忍地强奸并杀害，但是迪迪直到5月10日负面新闻满天飞才发表道歉声明。5月12日，滴滴宣布打车业务将暂停一周，并推出了一些纠正措施，包括打车服务离线时的所有个性化标签和评论功能、接受订单时的身份验证(店主接受订单时的人脸识别)、隐私保护设置等。

但是这些纠正措施真的有用吗？在郑州空妹妹被杀之前，滴滴收到了一份关于犯罪嫌疑人口头性骚扰的投诉，但客服只通过五个电话联系不到犯罪嫌疑人，因此放弃了处理，未能妥善处理投诉。这一次，在乐清女孩被杀的前一天，也在乐清的林女士被司机杀害。震惊中的林女士向滴滴平台投诉，但涉案司机并未受到处罚和禁止，但仍收到了账单，随后发生了一起谋杀案。

让我们谈谈突发事件后的快速反应。在之前的整改中，滴滴在整个平台上推出了新版本的紧急帮助功能，将“回车”按钮提升到突出位置，并增加了快捷方式，如110、120、122和滴滴24小时安全客服，用户只需一个按钮就可以独立拨打。然而，这一功能在谋杀乐清女孩案中没有发挥任何作用。相反，在面对乘客和朋友的帮助，甚至是警方的调查要求时，滴滴的反应非常缓慢:乘客和朋友在第一个小时内求助了7次，滴滴客服只是机械地回应了一句“请稍等”；警方三次要求调查，前两次被推迟了。

甚至在空姐妹谋杀案的风波稍微平息后，滴滴甚至删除了官方微博上的道歉声明。就好像这只是一场危机公关，只要你低头承认错误，就不会有惩罚。

十个城市谈论滴滴整改并下线

然而，这一次迪迪不能像以前那样“比以前更好”。乐清女孩被杀后，迪迪接受了全国政府的采访。

据不完全统计，仅在8月27日，至少有7个城市，包括重庆、广州、深圳、东莞、武汉、贵阳、海口等监管当局，采访了滴滴和其他在线汽车相关平台的当地分支机构。算上两天前采访滴滴的北京、天津和南京，采访滴滴的城市已经达到10个。

8月26日，针对浙江省温州市一名女孩被杀事件，交通运输部会同公安部和京津交通公安部门对滴滴公司进行了联合采访，并责令其立即对该搭车业务进行全面整顿。8月27日，交通运输部官方网站连续转发了两篇评论文章——“平台公司要把“自责”变成行动”、“堵住“滴血”的漏洞”，批评滴滴出行平台。

附在一些城市的采访中:

深圳:如果整改不到位，就会被清除

8月27日下午，深圳网通办公室、市公安局、市交通委联合约谈了滴滴出行科技有限公司深圳分公司(以下简称滴滴公司)相关负责人。

整改要求:从现在起，坚决清理平台上不符合要求的车辆和人员，禁止平台私自向车辆和人员下命令。立即停止我们城市的免费搭车业务。严格按照相关规定规范打车业务操作，防止以打车为名非法发展网络汽车业务。彻底解决平台上频繁出现的虚假注册等软件问题，确保乘客人身安全。同时，深圳不得妨碍市场的公平竞争，不得以低于成本的价格扰乱正常的市场秩序。建立和完善信息官和司机的信用管理体系。

如滴滴仍拒不整改或整改不到位，应采取包括但不限于平台联合处罚、吊销营业执照、移除应用、暂停互联网服务、暂停联网或关机整改等措施。

重庆:及时改变，如果达不到标准，禁止风车业务上线

8月27日下午，重庆市交通运输管理局副局长陈卫东向滴滴重庆分公司提出了11项要求，包括要求滴滴尽快取得网络车的合法运营行政许可，尽快实现滴油平台重庆范围内的车辆和司机联网。人员的真实数据连接到政府监管平台等。“已经下线的风车业务必须经过整改才能满足这个要求，否则重庆的风车业务是不允许上线的。”

武汉:滴滴官方集团应配合公安调查

武汉市交通委员会和公安局联合采访滴滴出行等9个网上汽车相关平台时，要求对平台上的车辆和司机信息进行彻底清理和整改，并做出整改承诺。加强对驾驶员的教育和管理。

对于此前许多网民公布的“武汉滴滴官方集团”qq群聊记录，武汉交通委员会负责人要求滴滴平台公司积极配合公安部门展开调查，坚决清退涉案司机，并及时向社会公布相关结果。

上海:离开应用

据《上海劳动日报》报道，滴滴在上海的免费搭车业务此前没有备案，涉嫌非法经营。目前，上海正在制定新的规定，并将要求国家相关部委采取诸如关闭应用程序和关闭服务器等处置措施。

贵阳:网络车必须配备一键报警装置，非昂贵的A车禁止掉下

贵阳市交通管理局采访了滴滴、首汽、神舟、神马等市内网络汽车平台公司，并尽快实施车载“一键报警”装置。从现在起，网络汽车平台公司必须严格检查司机的身份证，不允许新的未经授权的车辆和人员进入。滴滴平台必须停止使用非昂贵的a股车辆，并加快已被访问的违规车辆和人员的撤离。

东莞:只有5204辆车和20000辆车通过认证

东莞市交通局在采访滴滴出行科技有限公司东莞分公司相关负责人时指出，目前东莞有19，492名驾驶员具备从事网上汽车服务的资格，获得网上汽车运输证的车辆有5，204辆。然而，东莞滴滴平台提供的驾驶员超过3万人，车辆超过2万辆，仍有大量驾驶员和车辆未获得合法营运资格。

同时，要求滴滴优先保障乘客安全，全面整顿乘车业务，堵塞安全管理漏洞，建立保障乘客安全的长效机制，禁止新的未经授权的车辆和人员进入，加快已进入的违规车辆和人员的退路，实时、足额、真实接入全国联网车检信息交换平台，确保数据质量。

来源：搜狐微门户