蔚来上市首日跌破发行价，将募集10亿美元

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钛媒新闻| 9月12日晚间新闻:酝酿了一个月的伟来上市计划终于尘埃落定。北京时间9月12日晚，中国电动汽车初创企业威来在纽约证券交易所正式上市，开盘价跌破发行价6.03美元，跌幅3.3%。根据这一计算，该公司的市场价值达到60亿美元。在早盘交易中，伟来的股价一度下跌11.18%，至5.56美元。

此前，伟来宣布首次公开发行1.6亿股美国存托凭证，每股价格为6.26美元。假设承销商没有行使超额配售选择权购买更多ADS股票，发行总额将约为10亿美元。每一张美国存托凭证(ads)代表一只维莱的甲级普通股。

在上市致辞中，李斌表示，威来希望成为一家用户服务企业，12位威来车主参加了威来上市的鸣响仪式，其中包括

维莱0001员工、es8创始版0001所有者李天淑、李斌之妻、维莱0002创始人兼董事长王一智、贝塔斯曼中国首席执行官龙宇、顺威资本合伙人、es8创始版0324所有者等。

北京时间8月14日，伟来向美国证券交易委员会提交了一份招股说明书。信息披露显示，威来汽车2016年、2017年和今年上半年分别亏损25.73亿元、50.21亿元和33.26亿元，营运资金净流出分别为22亿元、45.7亿元和36.3亿元。截至今年6月30日，威来汽车上半年实现营业收入4599万元，普通股东净损失100.5亿元。

同时，在ipo之前，伟来通过一级市场获得了24亿美元的融资。谈到这部分资金的去向，李斌表示，主要用途是用于研发支出。众所周知，威来公司超过40%的同事是R&D，我们三家电力公司和R&D汽车公司都是白手起家。除了在fomula e、ep9、es8和es6上的投资，我们的第三款汽车et7已经在开发过程中，我们已经开始开发我们的第二代平台。

此外，为了实践用户企业的理念，李斌在提交招股说明书时还表示，将转让5000万股，占其个人股份的三分之一，以设立用户信托基金。

威来的目标是成为一个为用户提供终极体验和创造愉快生活方式的企业。因此，在上市之前，它决定成立一个拥有5000万股的用户信托基金，用户将决定这部分股票收益的控制权。该基金的设立仍需完成一些法律程序，预计所有程序将在未来6-7个月内完成。李斌说。

截至发稿时，威来股价的下跌已经有所缓解，并已回到开盘价区间。

来源：搜狐微门户